3月8日，比亞迪秦PLUS DM-i正式上市，新車共有4個(gè)版本可以選擇，補(bǔ)貼后售價(jià)為10.58萬至14.58萬元。該車型基于比亞迪全新DM-i平臺打造，定位于緊湊級轎車，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和DM-i超級混動(dòng)專用功率型刀片電池，油耗最低將實(shí)現(xiàn)3.8L/100km，綜合續(xù)航能夠達(dá)到1245km。

在宣布售價(jià)的同時(shí)，比亞迪選宣布了該車的訂車福利政策，包括首任個(gè)人車主三電終身質(zhì)保和6年或15萬公里整車質(zhì)保等。

秦PLUS DM-i采用的超級混動(dòng)技術(shù)最大特點(diǎn)是以電為主，在滿電狀態(tài)下該車將是一款純電動(dòng)車型，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)；而在虧電狀態(tài)時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)仍以電能為主導(dǎo)，利用雙電機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)，以此實(shí)現(xiàn)較低的油耗和良好的靜謐型、平順性。此外秦PLUS DM-i搭載了12V磷酸鐵鋰小電池，實(shí)現(xiàn)徹底無鉛化，延長電池的使用壽命。

在設(shè)計(jì)上，秦PLUS DM-i看起來很像小號的比亞迪漢DM，尤其是前臉中央的金屬飾條，很有辨識度。如果你覺得比亞迪漢的造型有點(diǎn)“浮夸”的話，這款秦PLUS DM-i看上去就會舒服很多。在車型尺寸方面，秦PLUS DM-i的長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。這個(gè)尺寸在同級別插混市場和純電市場中，都屬于較大空間的車型。

內(nèi)飾方面，秦PLUS DM-i的前排采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控屏及下方功能區(qū)域?qū)⒏蛴谥黢{駛。同時(shí)中控臺整體設(shè)計(jì)大氣、層次感較強(qiáng)。秦PLUS配備了懸浮式液晶儀表和懸浮式中控屏，具有強(qiáng)烈的科技感。配置方面，秦PLUS DM-i標(biāo)配眾多主被動(dòng)安全技術(shù)，此外還標(biāo)配包括了遠(yuǎn)程車輛控制、查找充電樁/充電站等智能云服務(wù)。此外，秦PLUS DM-i還具備4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、WiFi、車載藍(lán)牙以及OTA遠(yuǎn)程升級等功能。

總結(jié)：秦PLUS DM-i作為一款插電式混動(dòng)車型，不僅將面臨豐田雷凌/卡羅拉雙擎、名爵6 PHEV、領(lǐng)克03 PHEV等混動(dòng)轎車的競爭，還要面臨廣汽埃安Aion S、幾何A、上汽R ER6等純電轎車的挑戰(zhàn)，不過從不到15萬的價(jià)格和2718mm的軸距來說，秦PLUS DM-i還是比較有優(yōu)勢的，期待它的市場表現(xiàn)。

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