2021上海車展開(kāi)幕前夕，我們從車展展館外的廣告展示板上獲取了起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))的消息，此前新車剛完成線上首秀，此次上海車展將會(huì)是該車的全球線下首秀。

　　一起來(lái)回顧一下這款新車，起亞EV6基于E-GMP全新電動(dòng)架構(gòu)打造，擁有不錯(cuò)的續(xù)航水平，還支持800V超高速充電。

　　外觀方面，新車采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念，跨界效果明顯，頭燈組的造型也頗為獨(dú)特。另外我們可以看到，EV6還采用了全新的起亞標(biāo)識(shí)。得益于純電架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸，預(yù)計(jì)將擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，起亞EV6將采用新的有機(jī)材料，并配備全新技術(shù)來(lái)增加人與車之間的互動(dòng)，從而提升駕乘體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙12英寸曲面連屏，搭配豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤(pán)，讓新車看上去十分前衛(wèi)。此外，新車還將提供AR-HUD功能。

『EV6 GT-line』

　　起亞還打造了EV6 GT-line車型，新車在整體性能上與普通版保持一致，但擁有更加運(yùn)動(dòng)的包圍套件。作為頂配出現(xiàn)的起亞EV6 GT，則在普通版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了前后包圍，擁有更加夸張視覺(jué)效果的同時(shí)，還將配備有大尺寸輪圈和黃色剎車卡鉗。

　　至于動(dòng)力及續(xù)航部分，起亞EV6和EV6 GT-line同時(shí)提供77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，并提供四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可選。具體來(lái)看，EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版，最大功率170馬力；EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力，0-100km/h加速為6.2秒。EV6長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本最大功率228馬力，單次充電可行駛600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)模式）；EV6長(zhǎng)巡航四驅(qū)版本最大功率325馬力，峰值扭矩605牛?米。該車的0-100km/h加速僅需5.2s。

『頂配的EV6 GT』

　　頂配的EV6 GT僅提供長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本配置，最大功率達(dá)到585馬力，峰值扭矩740牛?米，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5s，極速可達(dá)260km/h，此外新車還將配備有專屬的電子限滑差速器。關(guān)于新車的售價(jià)、上市時(shí)間等消息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車之家后續(xù)報(bào)道。（文/汽車之家 邢月陽(yáng)）

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