日前，第一電動(dòng)網(wǎng)從國(guó)外相關(guān)媒體獲悉，阿斯頓·馬丁的技術(shù)和商業(yè)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人Tobias Moers首次確認(rèn)阿斯頓·馬丁首款電動(dòng)汽車(chē)將于2025年到來(lái)，但從曝光的內(nèi)容來(lái)看，首款電動(dòng)產(chǎn)品并不是DBX的純電動(dòng)版。

據(jù)悉，阿斯頓馬丁旗下首款電動(dòng)車(chē)型將是一臺(tái)跑車(chē)，新車(chē)將基于一個(gè)全新平臺(tái)開(kāi)發(fā)，這個(gè)平臺(tái)兼容轎跑與SUV，就是既能生產(chǎn)跑車(chē)也能為SUV服務(wù)，可以生產(chǎn)兩門(mén)和四門(mén)產(chǎn)品，此外，純電動(dòng)版的DBX將會(huì)在2026年問(wèn)世。

在此前的馬丁透露的消息中，在新能源領(lǐng)域，阿斯頓·馬丁以一臺(tái)DBS純電超跑向世人證明了自己的決心——未來(lái)全系車(chē)型都會(huì)有混合動(dòng)力版本的更迭。而在傳統(tǒng)動(dòng)力方面，Project 003則是另一劑強(qiáng)心針，表示阿斯頓·馬丁在豪華跑車(chē)品牌應(yīng)有的基因上也會(huì)繼續(xù)探索。

插電式混合動(dòng)力版本的DBX將在2023年推出，在此之后將會(huì)推出插電式混動(dòng)版本的DB11和DBS。到2025年或2026年，會(huì)在完整的Merc EV平臺(tái)上推出首款全電動(dòng)阿斯頓跑車(chē)，到2030年，純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量將達(dá)到50％，其余的將是插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

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