近日,雷諾官方發(fā)布了梅甘娜E-Tech Electric的官圖,新車將在慕尼黑車展上首發(fā)亮相,隨后有望于2022年上半年率先登陸歐洲市場。
外觀方面,梅甘娜E-Tech Electric在設(shè)計風格上參考了梅甘娜eVision概念車的設(shè)計思路,同時與以往定位緊湊型兩廂車不同的是新車明顯帶有跨界風格。新車繼承了雷諾家族的前大燈設(shè)計風格,并且車燈更加修長,與前格柵裝飾貫穿于一體。保險杠兩側(cè)的進氣口,盡可能的降低風阻系數(shù)。
車身側(cè)面,梅甘娜E-Tech Electric看上去相對緊湊,車頂采用下壓式的設(shè)計,車門使用了隱藏式的門把手。另外還配備有低風阻造型的輪圈設(shè)計,這也是在新能源車上比較常見的一種手法。
內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計風格十分科幻,中央大尺寸屏幕傾向駕駛員一側(cè),雖然大部分功能都可以通過觸控方式操作,不過一些常用功能依然保留了物理按鍵。液晶儀表盤與中控屏形成相連接的設(shè)計風格,可以顯示非常全面的信息。另外新車還采用了懷擋式設(shè)計,在方向盤上的多功能按鍵也采用了觸控的操作方式。
動力方面,新車將基于CMF-EV平臺進行打造,采用單電機布局最大功率可達到218馬力(160kW)。其電池將提供40kWh和60kWh兩種電池組,官方稱其WLTP工況下最大續(xù)航里程為470km。(文/汽車之家 郭辰)
來源:汽車之家
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