近日，我們從海外媒體處獲悉，起亞即將推出基于新一代Niro(參數(shù)|詢價(jià))（中文名極睿）打造的純電動(dòng)車，新車或?qū)⒚麨镋-Niro或Niro EV。新車預(yù)計(jì)將在2021年首先于韓國(guó)本土發(fā)布，美國(guó)版本預(yù)計(jì)會(huì)在2022年上市。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從已曝光的路試圖片來看，E-Niro雖然覆蓋著厚厚的偽裝，但其整體輪廓仍然是傳統(tǒng)兩廂家用車的布局，車頂帶有隱藏式行李架，細(xì)節(jié)造型上可以看到一絲起亞Habaniro概念車的痕跡。后排車門上還帶有梳理氣流的紋理，尾燈布置于后保險(xiǎn)杠底部，視覺上應(yīng)該會(huì)有比現(xiàn)款車型更強(qiáng)的未來感。

　　動(dòng)力方面現(xiàn)款起亞Niro EV配備了一臺(tái)149千瓦電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為394牛?米。動(dòng)力電池容量約為64千瓦時(shí)，EPA綜合工況續(xù)航約為384公里。雖然起亞官方還未公布換代E-Niro的動(dòng)力參數(shù)的續(xù)航能力，但根據(jù)海外媒體的猜測(cè)，未來?yè)Q代車型的電池容量將會(huì)增加，同時(shí)還將引入混動(dòng)或插電混動(dòng)車型。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　起亞Niro作為一款面向家用代步市場(chǎng)的車型，在電動(dòng)化的浪潮下推出新能源車一定是必然。海外新能源汽車的發(fā)展速度雖然不及國(guó)內(nèi)，但隨著新趨勢(shì)的推進(jìn)，也將有越來越多海外消費(fèi)者會(huì)選擇以純電為主的新能源車型。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 朱力神）

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