9月15日 19：30，小鵬P5超級(jí)發(fā)布會(huì)于線上舉行，小鵬汽車董事長(zhǎng) CEO何小鵬宣布定位于百變舒適智能家轎的小鵬P5正式上市。作為小鵬汽車在智能出行探索上的最新力作，小鵬P5共有460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款車型，新車補(bǔ)貼后售價(jià)為15.79-22.39萬(wàn)元，并將于2021年10月底開(kāi)始啟動(dòng)交付。

作為全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車，小鵬P5在現(xiàn)有車輛的使用場(chǎng)景外，突破了對(duì)車輛空間原有的功能定義，將立體打造除居住空間、工作空間以外的第三空間，帶來(lái)全新智能汽車的使用體驗(yàn)。

小鵬汽車董事長(zhǎng)提到:我們相信只有智能才會(huì)從“質(zhì)”上改變汽車。NGP會(huì)成為高速出行的主要方式。每個(gè)月都有超過(guò)100萬(wàn)公里的數(shù)據(jù)產(chǎn)生。在P7上，我們的全場(chǎng)景語(yǔ)音已經(jīng)達(dá)到了99%的覆蓋率和滲透率。這還僅僅只是智能的開(kāi)始，未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)引領(lǐng)智能的變革。

P7雖然一開(kāi)始遇到了無(wú)數(shù)的質(zhì)疑，但我們?nèi)匀粓?jiān)持要做一款高顏值、高智能的個(gè)性轎跑。目前累計(jì)下線突破5萬(wàn)臺(tái)、鵬翼版訂單超2千臺(tái)。并且我們發(fā)現(xiàn)P7用戶都是高顏值、有個(gè)性的實(shí)力派，大多集中在互聯(lián)網(wǎng)、藝術(shù)、科技和傳媒行業(yè)。

相信飛行也是未來(lái)出行的一部分，我們期望通過(guò)努力，讓大家飛起來(lái)。在過(guò)去的8年，我們做了5代產(chǎn)品，累計(jì)試飛了一萬(wàn)五千次，期望到第六代做出能飛能開(kāi)的可折疊飛行汽車。

小鵬除了將運(yùn)動(dòng)方式延伸到飛行 ,我們?cè)谧詈笠还镆矌?lái)更好的交通和生活。我們的最新產(chǎn)品-機(jī)器馬小白龍，它可以陪孩子玩，可以騎乘，可以下樓取物品、快遞...這意味著小鵬汽車正式進(jìn)入了“跑、飛、行”智能交通布局中。

P5重新定義了智能時(shí)代的家轎，引領(lǐng)了新的設(shè)計(jì)和思考邏輯。作為新時(shí)代的家轎，高智能是基本的屬性，我們希望實(shí)現(xiàn)“技術(shù)平權(quán)”，讓絕大多數(shù)人都能享受到高智能的出行生活。真正的引領(lǐng)，一定是多數(shù)人的引領(lǐng)，P5將帶來(lái)更多的場(chǎng)景和樂(lè)趣。

作為新一代家轎，向經(jīng)典致敬的同時(shí)，也要全面超越經(jīng)典。P5無(wú)論是設(shè)計(jì)、操控、加速、轉(zhuǎn)向、NVH 甚至導(dǎo)航便利性都遠(yuǎn)勝傳統(tǒng)家轎 。超大的內(nèi)部空間，像一輛小房車。P5是全球第一款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車，智能駕駛系統(tǒng)已從 XPILOT 3.0 進(jìn)化到 XPILOT 3.5。

從P5的造型，可以看到非常鮮明的家族化設(shè)計(jì)，X光劍和前后貫穿燈語(yǔ)非常有辨識(shí)度。值得一提的是智能燈語(yǔ)支持自定義編程。

同時(shí)品牌X標(biāo)志也融入車燈的設(shè)計(jì)，使整個(gè)造型看上去更有品牌感。雙激光雷達(dá)顯性化，充滿科技感；隱藏式門(mén)把手，將高級(jí)感拉滿。

P5為了追求家轎的舒適性，從材質(zhì)、體感和生物醫(yī)學(xué)的角度綜合考量。后排座椅采用27°科學(xué)傾斜面設(shè)計(jì)，將坐姿狀態(tài)的腰椎壓力降低到更健康的范圍；前后排都是加寬航空頭枕,對(duì)頸部支持度更高的同時(shí)增加了活動(dòng)自由度。座椅采用110N高彈海綿，支撐性和回彈性更佳；外皮采用Nappa真皮材質(zhì)，觸感柔軟。

P5提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。最高310牛米高效電機(jī)，0.42g初段加速度，動(dòng)力輸出堪比傳統(tǒng)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。搭配博世EPS與ESP9.3最新版本的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，使得P5操控順滑、轉(zhuǎn)向靈敏、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)穩(wěn)定。同時(shí)做了針對(duì)城市路況的濾震優(yōu)化，駕乘感受輕松舒適。

剎車與加速是操控性能的重要標(biāo)志。小鵬P5百公里加速7.5秒，加速啟動(dòng)快。P5百公里剎車距離36.5米，表現(xiàn)好于同級(jí)燃油車競(jìng)品車型。

P5部分版本配有180Wh/kg 高能量密度電池，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)（這也是熱泵空調(diào)首次普及到20萬(wàn)以內(nèi)產(chǎn)品）讓冬季續(xù)航提升15%，配合0.223Cd超低風(fēng)阻，P5的最長(zhǎng)NEDC綜合續(xù)航達(dá)600km,同時(shí)還有550km和460km續(xù)航版本可供選擇。

P5 460km版本，城市工況續(xù)航高達(dá)446.8km，實(shí)測(cè)續(xù)航比例高達(dá)97.1%，遠(yuǎn)超特斯拉Model3的74%。也就是同樣的續(xù)航下，會(huì)比特斯拉跑得更遠(yuǎn)。P5 600km版本實(shí)測(cè)城市工況續(xù)航569.5km，實(shí)測(cè)續(xù)航比例高達(dá)94.9%

小鵬是中國(guó)第一個(gè)自建超充網(wǎng)絡(luò)的造車企業(yè)，我們追求建立中國(guó)最大的超充體系。如今我們已經(jīng)建成400座品牌充電站，1596座免費(fèi)充電站，

免費(fèi)充電服務(wù)城市已經(jīng)覆蓋98.6%的車主。我們計(jì)劃在明年實(shí)現(xiàn)累計(jì)超過(guò)1200個(gè)小鵬超充站的布局，繼續(xù)下沉到更多縣級(jí)城市，讓車主沒(méi)有里程焦慮。同時(shí)我們還將著力推動(dòng)目的地充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，目前已開(kāi)通成都到拉薩的318國(guó)道線充電網(wǎng)絡(luò)。

作為一款家轎，空間必須夠大。P5比肩豪華轎車的空間，像一輛小房車，擁有450L +70L（獨(dú)有：后備箱蓋板下空間70L）超大后備箱，26個(gè)儲(chǔ)物空間，滿足一家人出行需求。除了儲(chǔ)物空間，內(nèi)部駕乘空間更大。

身高1.8米的人駕乘P5，前排頭部空間高達(dá)988mm，前排駕駛員腿部可舒展空間高達(dá)991mm，遠(yuǎn)超凱美瑞的927mm，后排膝部空間多達(dá)167mm，遠(yuǎn)超凱美瑞的51mm，輕松實(shí)現(xiàn)翹腿自由。

每個(gè)人都能在這個(gè)百變智能空間里找到自己的樂(lè)趣，這些精彩都離不開(kāi) Xmart OS 3.0系統(tǒng)的支持。強(qiáng)大的SA8155P驍龍第三代車規(guī)級(jí)芯片，7納米制程，8核心配置，性能較上一代增強(qiáng)3倍。有了硬件，我們還針對(duì)性的做了系統(tǒng)優(yōu)化。行業(yè)首用F2FS，隨機(jī)讀寫(xiě)速度提升了70%，1秒亮屏 ，定制開(kāi)發(fā)了 119個(gè)軟件模塊，讓用戶體驗(yàn)更流暢。

中國(guó)首家真正具備全棧自研實(shí)力的造車企業(yè)。在P7上，XPILOT 2.5及以上，交付占比達(dá)97%；高速NGP已累計(jì)安全行駛838萬(wàn)公里；智能輔助泊車?yán)塾?jì)使用238萬(wàn)次。XPILOT 3.0付費(fèi)開(kāi)通率已超過(guò)50%，而友商只有2%。我們的NGP和智能泊車都是最好的，P5繼承了這個(gè)一貫的優(yōu)勢(shì)。

與其它品牌都不一樣，我們堅(jiān)持以視覺(jué)為核心，激光雷達(dá)作為安全冗余。P5用“人”的視角看待世界，激光雷達(dá)的加入讓我們看得更清楚，在隧道、大霧天氣、雨雪天氣、暗光環(huán)境等特殊場(chǎng)景下，可大幅度提高感知能力，出行更安全。

P5擁有小鵬汽車迄今為止最強(qiáng)的智能硬件系統(tǒng)，包括2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、13個(gè)高清攝像頭，1個(gè)高精定位單元（GNSS+IMU），是同級(jí)最強(qiáng)硬件系統(tǒng)，比特斯拉 FSD 多11個(gè)傳感器，定位精度高特斯拉一個(gè)量級(jí)。

城市NGP致力于解決最復(fù)雜的城市交通場(chǎng)景，讓智能輔助駕駛和我們的日常生活更“近”一步。核心能力場(chǎng)景包括紅綠燈路口通行、城市路況超車能力、城市路況定制化跟車、環(huán)島通行能力、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)，與高速NGP不同的是，可以根據(jù)地面/道路路況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。

在XPILOT 3.0時(shí)代，停車場(chǎng)記憶泊車只能在停車位所在樓層使用。而VPA-L跨樓層停車場(chǎng)記憶泊車，則突破了樓層的限制，你可以在地下停車場(chǎng)入口、一過(guò)閘機(jī)就可開(kāi)啟記憶泊車功能，極大拓展了使用邊界。

XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，讓整個(gè)出行的便捷性和安全性都得到了極大的提升，帶來(lái)了更多的功能升級(jí)及系統(tǒng)優(yōu)化。但要體驗(yàn)新功能，需要用戶通過(guò)行業(yè)首創(chuàng)的《XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)安全考試》，真正熟悉功能的使用方法和注意事項(xiàng)，確保自己的安全。

小鵬汽車的主動(dòng)安全防護(hù)，一直是我們的強(qiáng)項(xiàng)所在。P5的主動(dòng)安全實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)感知覆蓋，無(wú)論是行車、泊車都會(huì)有持續(xù)不間斷的保護(hù)。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是主動(dòng)安全實(shí)現(xiàn)了 360°全向主動(dòng)防護(hù)監(jiān)控，保護(hù)不留死角。

在前向碰撞方面，小鵬P5從監(jiān)測(cè)、預(yù)警到制動(dòng)都可以提供主動(dòng)幫助；在側(cè)向預(yù)警里面，我們?cè)黾恿思尤A(yù)警，提前做好剎車準(zhǔn)備。同時(shí)在停車狀態(tài)下，我們更關(guān)注開(kāi)門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)。

在被動(dòng)安全上，我們做了很多工作。高強(qiáng)度的籠式車身和前艙多路徑碰撞力傳遞車身結(jié)構(gòu)，保證了基本的碰撞安全。在輔助駕駛系統(tǒng)判斷會(huì)發(fā)生碰撞之后，會(huì)提前通過(guò)預(yù)緊限力安全帶提醒駕駛員，做好防沖撞準(zhǔn)備，這是豪華車才有的裝備。P5全車有六個(gè)安全氣囊，對(duì)于電池模組也做了加強(qiáng)結(jié)構(gòu)防護(hù)，被動(dòng)安全體系非常全面。

電池安全是整車安全的重要方面，P5采用最新自研的安全電池，具有-30℃~55℃的超寬溫度范圍，和最高等級(jí)的IP68防塵防水能力 。在電池包的結(jié)構(gòu)安全上，集成了護(hù)板裝甲防磕碰。

針對(duì)電池最嚴(yán)重的起火狀況，我們選用全新的隔熱阻燃材料，即使發(fā)生碰撞，也在多數(shù)狀況下只起煙，不起火，極大的提升了P5電池的安全性。

造一輛最好的20萬(wàn)級(jí)智能家轎

小鵬汽車董事長(zhǎng) CEO何小鵬說(shuō)：“新時(shí)代的家轎應(yīng)享受時(shí)代最優(yōu)的配置，我們想造一輛最好的20萬(wàn)級(jí)智能家轎。小鵬P5就是為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而來(lái)，作為全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車，小鵬P5的上市代表著智能新家轎的時(shí)代正式到來(lái)?！?/p>

小鵬P5用智能定義新家轎

小鵬汽車希望給年輕、向上，擁抱智能，熱愛(ài)生活的新興家庭，帶來(lái)更百變、更舒適、更智能的出行體驗(yàn)。全新產(chǎn)品小鵬P5是一輛車，又不止于車，它在駕乘舒適的大空間的基礎(chǔ)之上，同時(shí)還具備高階智能屬性。

小鵬P5搭載更高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，將能進(jìn)一步釋放駕乘者的時(shí)間和精力。依托雙激光雷達(dá)在內(nèi)的32個(gè)感知傳感器及1套亞米級(jí)高精定位單元，小鵬P5能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)環(huán)境視覺(jué)+雷達(dá)360°的雙重融合感知，搭配中國(guó)首家全棧自研的XPILOT 3.5/3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，小鵬P5在帶來(lái)更多智能輔助駕駛功能的同時(shí)，讓駕駛更為輕松寫(xiě)意。

全新的XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，使小鵬P5成為全球首款具備城市NGP功能的智能汽車，NGP適用范圍從高速/快速路擴(kuò)展至城市道路。除新增城市NGP功能以外，XPILOT 3.5還會(huì)帶來(lái)高速NGP-L智能導(dǎo)航輔助駕駛增強(qiáng)版，以及體驗(yàn)更佳的VPA-L跨樓層停車場(chǎng)記憶泊車，跨越B1、B2，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)“跨樓層”記憶泊車。

另外，在激光雷達(dá)的幫助下，ACC-L全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)增強(qiáng)版、LCC-L車道居中控制增強(qiáng)版等功能同樣得到優(yōu)化，小鵬P5對(duì)于加塞車輛識(shí)別更早，靜止車輛識(shí)別更準(zhǔn)，同時(shí)小物體感知能力也將更強(qiáng)，擁堵路況下舒適性增加。

在智能座艙方面，小鵬P5采用15.6英寸觸控屏與12.3英寸液晶儀表盤(pán)的雙大屏組合，操作流暢絲滑，營(yíng)造科技用車氛圍，彰顯豪華與智能氣質(zhì)。

依托第三代智能座艙的強(qiáng)力支撐和寬敞可變的車內(nèi)空間，小鵬P5致力于打造一個(gè)鏈接更多場(chǎng)景的智能生態(tài)體系。7納米制程、8核心的SA8155P高通驍龍第三代車規(guī)級(jí)芯片，帶來(lái)1秒亮屏。行業(yè)首用F2FS（閃存友好文件系統(tǒng)），隨機(jī)讀寫(xiě)速度提升70%，全場(chǎng)景語(yǔ)音更懂鵬友所說(shuō)所想，座艙體驗(yàn)更智能更流暢。

在標(biāo)配零壓舒享空間的基礎(chǔ)上，通過(guò)智能睡眠空間、智能生活空間選裝包，小鵬P5能為用戶帶來(lái)睡眠場(chǎng)景、娛樂(lè)場(chǎng)景、生活場(chǎng)景、戶外場(chǎng)景、DIY場(chǎng)景等不同場(chǎng)景下的百變智能空間。主/副駕駛席設(shè)有獨(dú)立式航空睡眠頭枕的Nappa真皮座椅、Xpeng高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)（標(biāo)配6揚(yáng)聲器，可選8揚(yáng)聲器，含2個(gè)IP臺(tái)可升降高音揚(yáng)聲器）、守護(hù)型智能香氛（含CO及CO2含量檢測(cè)）、睡眠套裝、包含車載定制超清投影儀的觀影套裝、車載美食智能冰箱等越級(jí)配置，讓小鵬P5不僅成為鵬友安心休息的睡眠空間，還是私享的觀影游戲空間。

值得一提的是，小鵬P5車內(nèi)場(chǎng)景應(yīng)用均為前裝設(shè)計(jì)考慮，在研發(fā)之初就融合用戶調(diào)研、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用場(chǎng)景與設(shè)計(jì)師洞察思考，通過(guò)軟硬件耦合的方式將百變智能空間功能更大程度貼合車主的使用習(xí)慣與日常喜好。

更高智能，為更多鵬友

在外形設(shè)計(jì)上，小鵬P5的前臉采用家族式X Robot Face，首次將“X元素”融入一體化前后大燈，極具辨識(shí)度；且外觀上的智感美學(xué)設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)完美融合，帶來(lái)0.223超低風(fēng)阻。同時(shí)2768毫米的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)傲視同級(jí)的車內(nèi)空間，小鵬P5后排有效腿部空間近1米，擁有包含超大后備廂（450升+70升）在內(nèi)的共26個(gè)儲(chǔ)物空間，它是你的家庭伙伴，也是你的全能助手。

而在純電動(dòng)車最重要的續(xù)航部分，小鵬P5上市六款車型帶來(lái)三個(gè)續(xù)航版本，NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為460km、550km、600km，電池包除滿足IP68最高安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)之外，智能熱管理溫控系統(tǒng)還帶來(lái)-30℃~55℃超寬使用溫度范圍，加上同級(jí)首次搭載的熱泵空調(diào)，不僅有效解決困擾電動(dòng)車低溫能耗的問(wèn)題，同時(shí)增加續(xù)航里程并提高電池使用壽命。

在購(gòu)車權(quán)益方面，于2021年9月15日-2021年10月31日期間購(gòu)買(mǎi)小鵬P5的用戶，將享有上市活動(dòng)期權(quán)益。活動(dòng)期內(nèi)支付定金并完成合同簽署，可享受定金5,000元抵扣10,000元購(gòu)車尾款權(quán)益、終身用電暢享包、智能舒適無(wú)憂包（權(quán)益及活動(dòng)參與規(guī)則，請(qǐng)參考小鵬汽車官方活動(dòng)頁(yè)面）。

作為國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)的年度重磅新品，此次小鵬P5上市發(fā)布會(huì)聯(lián)合全球領(lǐng)先視頻平臺(tái)快手，創(chuàng)新性打造一場(chǎng)超級(jí)發(fā)布會(huì)：圍繞“超級(jí)產(chǎn)品+超級(jí)平臺(tái)+超級(jí)玩法+超級(jí)福利”核心，完成小鵬P5新品上市的全方位覆蓋和品效合一傳播。

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