日前，據(jù)外媒報道，雷諾計劃再推出一款純電動SUV，這款新車將在CMF-EV平臺上誕生，軸距或為2780mm，將擁有最多87kWh容量的電池組，續(xù)航里程可達(dá)310英里（約499km）。該車預(yù)計將在2022年的巴黎車展上亮相，2023年上市。

『外媒繪制假想圖』

　　雷諾負(fù)責(zé)工程的副總裁Gilles Le Borgne在接受媒體采訪時表示，雷諾將推出一款純電動SUV，它的定位將高于之前在慕尼黑車展上發(fā)布的梅甘娜E-Tech Electric，是一款介于前者和日產(chǎn)Ariya（雷諾與日常共享平臺的車型）的新車型，將在CMF-EV平臺上誕生。因此這款新車或?qū)碛?.7m的車長和2780mm的軸距。

　　為此，外媒還根據(jù)雷諾最新的電氣化設(shè)計語言繪制了新車假想圖。圖中新車擁有修長的頭燈，車輛左右兩側(cè)E字型的燈帶是前臉的亮點，此外較短的車頭和車尾也是雷諾電動車的特征之一。

『梅甘娜新能源(參數(shù)|詢價)』

　　據(jù)Le Borgne表示，“該平臺可以輕松容納我們的60kWh的電池，并且最大能放下87kWh的電池包”。 而87kWh的電池包將提供約310英里（約499km）的續(xù)航里程，同時擁有最大功率為130kW的充電能力，使得車輛10%至80%的充電時間僅為35分鐘。在動力方面，新車或?qū)榍爸们膀?qū)，電機(jī)最大功率或為160kW。在談?wù)摰叫萝囀欠裼兴尿?qū)高性能版時，雷諾表示，該平臺的四驅(qū)能力可能會留給雷諾的高性能品牌Alpine使用。

　　此外，雷諾全球營銷副總裁Arnaud Belloni表示，這款車也可能會采用新的命名方式，比如之前推出的雷諾5，而這一切的答案就要等到2022年巴黎車展上才能揭曉。（編譯/汽車之家 姜田雙 消息來源：autoexpress）

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