第一電動網(wǎng)消息，我們從相關渠道獲得了現(xiàn)代IONIQ 6假想圖，新車定位純電轎車，或?qū)⒂?022年亮相，同樣基于現(xiàn)代的E-GMP純電平臺打造，預計主力車型續(xù)航里程在600公里左右。預計投產(chǎn)時間為2022年5月或6月。
外觀方面，現(xiàn)代IONIQ 6保留了現(xiàn)代Pophecy概念車流線型的基調(diào)，遵循最新的Sensuous Sportiness設計語言，新車整體線條流暢圓潤，車身姿態(tài)極低，前燈組靈感也來自概念車多邊形設計。
現(xiàn)代IONIQ 6也使用現(xiàn)代汽車的E-GMP純電模塊化平臺建造，該平臺可具備快速充電和超長的續(xù)航里程。如果IONIQ 5 /起亞EV6可以提供550公里的續(xù)航，預計IONIQ 6可以達到650甚至700公里的續(xù)航里程。
據(jù)此前韓國媒體報道，現(xiàn)代的IONIQ 6純電動中型轎車的開售時間可能會推遲2-3個月。這意味著這款備受矚目的純電動汽車的投產(chǎn)時間將推遲至2022年5月或6月。內(nèi)部人士透露，此次延遲的主要原因是現(xiàn)代決定對車輛的設計作出改變，并提升新車的續(xù)航里程。
此外， IONIQ 6開售時間推遲還有另外一個原因，而且與車輛本身無關：現(xiàn)代位于韓國牙山（Asan）的工廠的停產(chǎn)時間將延長了兩個月，至2022年1月，該工廠負責的正是IONIQ 6的生產(chǎn)。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：孫宇飛
本文地址：http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/158058
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