日前，一汽奧迪對(duì)外公布了2021廣州車展的參展陣容。其中，作為一汽-大眾奧迪MEB平臺(tái)首款國(guó)產(chǎn)車型——Q4 e-tron將迎來中國(guó)首秀。

今年4月份，奧迪Q4 e-tron與Q4 Sportback e-tron正式發(fā)布，兩車與大眾ID.4一樣，均基于MEB純電平臺(tái)打造。據(jù)悉，由一汽-大眾奧迪引入國(guó)產(chǎn)的新車將保持海外版本的設(shè)計(jì)語言。

奧迪Q4 e-tron

奧迪Q4 Sportback e-tron

外觀方面，奧迪Q4 e-tron與奧迪Q4 Sportback e-tron采用了奧迪最新家族式的設(shè)計(jì)語言，繼承了Q4 e-tron概念車的比例和造型，并通過線條的勾勒展現(xiàn)出一定的設(shè)計(jì)感，奧迪Q4 Sportback e-tron掀背風(fēng)格的極低車頂線設(shè)計(jì)在提升美感的同時(shí)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)也有所好處，車輛還配備了雙色的低風(fēng)阻輪圈。

內(nèi)飾方面，奧迪Q4 e-tron配備了全新的觸控式雙幅方向盤，方向盤不僅支持觸摸操作，還支持滑動(dòng)操作。新車中控臺(tái)采用了懸浮式中控屏，配合10.25英寸全液晶儀表，提升了科技感，位于前排乘客一側(cè)的裝飾板采用含一定比例可回收材料的創(chuàng)新技術(shù)面料制成，可以選裝，將在車輛上市后不久推出。此外，全新造型的電子換擋機(jī)構(gòu)十分精致。

其它方面，新車將配備SONOS品牌音響系統(tǒng)，這也是奧迪首次搭載SONOS品牌音響。運(yùn)動(dòng)型S line內(nèi)飾選用含有大量可回收聚酯纖維的座椅內(nèi)飾。

此外，奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron可選裝另一技術(shù)—增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)，該顯示系統(tǒng)可將輔助系統(tǒng)提供的信息和導(dǎo)航符號(hào)疊加，以虛擬浮動(dòng)圖像顯示在距駕駛員前方約十米位置，提升了實(shí)用性能。

在數(shù)字化方面，奧迪Q4 e-tro信息娛樂系統(tǒng)有三種級(jí)別：MMI、MMI plus和MMI pro。包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)和奧迪虛擬駕駛艙plus在內(nèi)的系統(tǒng)功能，因配置級(jí)別不同而有所差異，選裝套件中含奧迪connect在線服務(wù)，在線服務(wù)包括尋找公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，制定最佳路線的智能e-tron路線規(guī)劃器，為提高音效，奧迪在車上搭載Sonos聲音系統(tǒng)，視聽效果更加提升。

安全配置方面，這兩款車標(biāo)配多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括預(yù)測(cè)式能效輔助功能（predictive efficiency assist）、自適應(yīng)巡航輔助（adaptive cruise assist）系統(tǒng)以及全景泊車停車輔助系統(tǒng)（surround view cameras），在城市駕駛和泊車時(shí)更加方便省心。

奧迪Q4 e-tron所有版本車型可選裝運(yùn)動(dòng)懸架，將車身高度降低15mm（S line版本標(biāo)配）。除此以外，可選裝駕駛模式選擇系統(tǒng)（Sportback版標(biāo)配）和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（quattro版標(biāo)配）。隨著轉(zhuǎn)向角度不斷加大，該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的體驗(yàn)更為直接。奧迪Q4 Sportback e-tron后輪驅(qū)動(dòng)版本亦提供奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)。

三電方面，奧迪Q4 e-tron系列包括兩種電池類型和三種動(dòng)力系統(tǒng)，其中Q4 35 e-tron搭載的動(dòng)力電池容量為55千瓦時(shí)，凈容量為52千瓦時(shí)，Q4 40 e-tron和Q4 50 e-tron quattro動(dòng)力電池容量為82千瓦時(shí)，凈容量77千瓦時(shí)。

奧迪Q4 35 e-tron和40 e-tron為后輪驅(qū)動(dòng)單電機(jī)版本，電機(jī)分為高低功率，輸出功率分別為125kW和150kW，奧迪Q4 50 e-tron quattro使用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率為220kW，百公里加速僅需6.2s。

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