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將概念變?yōu)楝F(xiàn)實，這就是凱迪拉克！

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

上汽通用凱迪拉克首款電動SUV LYRIQ將于17日晚19點17分發(fā)布并開啟預(yù)售(作為參考，北美的預(yù)售價約合人民幣38萬起），同時新車還會在廣州車展的舞臺上完成首秀，新車有望于2022年正式上市。值得一提的是，新車將以直營模式進(jìn)行銷售，品牌首家純電IQ空間已在上海開業(yè)，并將拓展至其他城市。該車定位于中大型SUV，基于通用Ultium奧特能純電平臺打造；新車的推出，不僅代表品牌的進(jìn)一步電氣化，還預(yù)示了凱迪拉克未來車型的設(shè)計方向。

• 設(shè)計亮點

凱迪拉克的第一款電動SUV做出了大膽的設(shè)計，為該品牌的新一代EV車型引入了新面孔、新比例、新外觀。新車的設(shè)計絲毫不受傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和動力系統(tǒng)的束縛，以緊繃的線條和干凈的車體表面詮釋出凱迪拉克電動車的獨特和自信，車身不僅低趴、寬闊，強調(diào)了敏捷的動態(tài)性能；整個車體就像是一個經(jīng)過空氣仔細(xì)打磨后的雕塑，表達(dá)出新車空氣動力學(xué)的高效率。

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前部獨特的“黑水晶”格柵是LYRIQ最獨特，最富表現(xiàn)力的設(shè)計元素之一，同時在格柵上還可以呈現(xiàn)出不同形狀和圖案的LED照明編組，整個格柵就像是一款LED屏幕，點亮后十分酷炫。同樣，車尾的分體式尾燈也采用了細(xì)長的LED光源，也支持照明編組。

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新車的儀表盤和中控屏采用了獨特的全新設(shè)計，將所有信息都集中在一塊橫貫儀表臺的33英高清LED曲面顯示屏上，該屏幕可以覆蓋駕駛員的絕大部分視線范圍，并集成了駕駛詳細(xì)信息、信息娛樂控制、全景影像視圖等。另外，這款新型顯示器具有當(dāng)今汽車工業(yè)中最高的像素密度，可顯示超過10億種顏色，是其他汽車顯示屏的64倍，提供了令人驚嘆的車載體驗。

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• 配置亮點

新車將配備最新版本的Super Cruise3（通用汽車的超級巡航系統(tǒng)），為駕駛員提供更優(yōu)質(zhì)的高級輔助駕駛；該系統(tǒng)包含：自動變道功能、監(jiān)督式遠(yuǎn)程泊車（利用超聲波傳感器幫助車輛在平行或垂直的停車位上自動泊車，無論駕駛員在車內(nèi)還是車外），以便提升該車的駕駛感受，另外配備有AR HUD功能。

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新車配備了多項最新的自適應(yīng)交互技術(shù)和功能，以確保人機(jī)交互系統(tǒng)與駕駛員和乘員直接無縫連接。其中最亮眼的是車內(nèi)的33英寸LED曲面屏，做到了讓駕駛員視角上的全覆蓋，與駕駛員和乘客之間的溝通是革新的突破，智能AI系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)對駕駛員識別、分析，并啟動相對應(yīng)的“問候”；

LYRIQ的創(chuàng)新技術(shù)還包括通過兩種方式解決噪音問題，不僅可以阻止有害聲音，還可以放大乘客想要聽到的聲音。該技術(shù)將通過引入更多的麥克風(fēng)和加速計將主動噪聲消除提高到一個新水平，從而提高降噪能力。借助這一新系統(tǒng)，凱迪拉克的性能和音頻工程師可以定位到輪胎腔噪聲的頻率范圍，從而降低車輛的噪聲水平并提供更安靜的車內(nèi)體驗。

• 平臺優(yōu)勢

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新車基于通用汽車的新一代模塊化電動汽車平臺BEV3，并由Ultium電池系統(tǒng)驅(qū)動，可提供約100kWh的電容量，同時Ultium采用了最先進(jìn)的NCMA（鎳-鈷-錳-鋁）技術(shù)，不僅可實現(xiàn)智能模塊構(gòu)造，從而降低復(fù)雜性并簡化冷卻需求；新車將標(biāo)配電機(jī)后置后驅(qū)動力車型，以及雙電機(jī)全輪驅(qū)動車型，以滿足不同用戶的需求。而無論是哪種動力規(guī)格，新車都滿足了50:50的前后重量分配，而且重心都比任何燃油版的凱迪拉克車型更低。

新車動力強勁，采用的驅(qū)動電機(jī)最大功率為255千瓦，峰值扭矩是440?！っ祝辉诶m(xù)航方面，新車在CLTC工況下的續(xù)航里程超過了650km，并支持超過150千瓦的直流快充，快充涵蓋全壽命周期，充電10分鐘即可續(xù)航行駛96公里。

新車將于今晚發(fā)布并開啟預(yù)售，屆時第一電動也會及時發(fā)布，敬請期待！

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