11 月 29 日，ET7 首批生產(chǎn)線預(yù)生產(chǎn)(Pre-Production)車輛在合肥江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地下線。這意味著生產(chǎn)線開(kāi)始正式對(duì)車輛的小批量生產(chǎn)能力進(jìn)行驗(yàn)證，確保所有零件達(dá)到可銷售狀態(tài)，也標(biāo)志著 ET7 距離真正達(dá)到可以交付給用戶朋友的狀態(tài)，又更近了一步。

預(yù)生產(chǎn)階段的幾個(gè)核心任務(wù)包括：提高零部件和整車質(zhì)量狀態(tài)；提高生產(chǎn)線操作人員的操作技能；小批量量產(chǎn)運(yùn)行驗(yàn)證。

在這一階段，最核心的目標(biāo)就是使生產(chǎn)線具備量產(chǎn)的能力 。此外，一系列法規(guī)相關(guān)的認(rèn)證也將同步進(jìn)行，包括認(rèn)證智能座艙、儀表等是否符合法規(guī)的要求。這個(gè)階段結(jié)束后，蔚來(lái)將迎來(lái) ET7 最終的 MP（Mass Production）量產(chǎn)階段。

5月13日蔚來(lái)ET7 的首臺(tái)生產(chǎn)線驗(yàn)證樣車正式下線，8月中旬，ET7在新西蘭完成冰雪測(cè)試。9月16日，蔚來(lái)ET7首批生產(chǎn)線試制車在合肥江淮蔚來(lái)工廠下線。同時(shí)于9月初蔚來(lái) ET7 在海南三亞順利完成了為期一個(gè)月的夏季高溫測(cè)試，23日 ET7 也陸續(xù)完成了在川藏線完成高原測(cè)試。據(jù)悉，新車將于2022年一季度開(kāi)始交付。

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