從相關(guān)渠道獲悉,比亞迪漢DM-i路試諜照曝光,此前該車申報(bào)圖已經(jīng)曝光,基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整,動(dòng)力方面,新車搭載了一套驍云全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS145的混動(dòng)系統(tǒng),相比此前的2.0T插混版本更加經(jīng)濟(jì),根據(jù)此前規(guī)劃,該車或?qū)⒅鞔?8-22萬(wàn)區(qū)間,于明年上半年上市。
相較于此前的諜照,全新曝光的諜照最大的變化體現(xiàn)在燈組,中間依舊采用貫穿式造型,相比上次未配備燈罩,尾燈內(nèi)部出于保密和偽裝迷惑的考慮而采用的圓燈造型,此次的尾燈看上去更接近量產(chǎn)狀態(tài),燈組造型官方謂之為中國(guó)結(jié),左下方的DM-i標(biāo)識(shí)表明了這款車的身份。
外觀方面,新車基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)方面有所不同,比如車輛采用了傳統(tǒng)樣式的進(jìn)氣格柵,并且采用了亮面設(shè)計(jì),使整車擁有更大氣的視覺(jué)感受。車身尺寸方面,車輛的長(zhǎng)寬高分別為4960/1910/1495mm,軸距2920mm。
動(dòng)力方面,新車搭載了一套驍云全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS145的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW,而此次比亞迪還申報(bào)了兩個(gè)續(xù)航版本車型,其中短續(xù)航版車型重量?jī)H為1.7噸,而車輛的申報(bào)油耗值分別為0.8L/100km和1.4L/100km。
目前漢主打21-28萬(wàn)元中大型轎車市場(chǎng),與小鵬P7、特斯拉Model 3相互為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,并且取得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。此次漢DM-i的推出將進(jìn)一步拉低車系的購(gòu)入門檻,有望成為品牌新的增量來(lái)源之一。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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