12月23日消息，日前，我們從官方渠道了解到，受到新一輪疫情的影響，ZEEKR 001車型的生產(chǎn)交付工作受到了影響。據(jù)悉，此前預(yù)估于年內(nèi)以及明年1月10日前完成生產(chǎn)與發(fā)運(yùn)的部分訂單預(yù)計(jì)將會(huì)延遲一周左右。

此外，由于疫情帶來(lái)的不確定性，物流運(yùn)輸受到嚴(yán)重干擾。因此，產(chǎn)品發(fā)運(yùn)順序根據(jù)防疫政策略有調(diào)整。對(duì)此，極氪官方也對(duì)受到影響的用戶進(jìn)行了致歉。

雖然新車的交付將會(huì)稍微延遲一些，但我們同時(shí)也獲取到了一波“喜訊”。據(jù)悉，極氪現(xiàn)已收到了一批空懸零部件，可滿足5月7日-5月16日期間未選裝EC光感天幕的YOU版訂單，以及選裝了空懸配置的WE版訂單。

12月1日，極氪汽車公布了其11月份的總交付量：2012臺(tái)！這是自10月23日開啟交付以來(lái)，極氪品牌終于度過(guò)了首個(gè)完整單月的交付量。

因?yàn)橐咔榈仍虻挠绊?，包括空氣懸掛、芯片在?nèi)的多個(gè)零部件都存在供應(yīng)缺口，能生產(chǎn)多少車，完全取決于能協(xié)調(diào)到多少零件。為確保芯片供應(yīng)，CEO聰聰親自掛帥芯片供給，以小時(shí)為單位動(dòng)態(tài)確認(rèn)供貨數(shù)量，爭(zhēng)取更多的芯片供應(yīng)。而為更好解決空懸問(wèn)題，極氪和威巴克進(jìn)行了多輪溝通，爭(zhēng)取供貨權(quán)，威巴克開設(shè)的一條專供極氪的生產(chǎn)線也即將投入使用，來(lái)保證ZEEKR 001的供應(yīng)。

極氪本身的產(chǎn)品力對(duì)供應(yīng)鏈有著極高要求。相對(duì)于燃油車，電動(dòng)車往往會(huì)使用更多的芯片，而ZEEKR 001作為一款真正意義上的高度智能化豪華電動(dòng)車，全車搭載了2000多種芯片，芯片數(shù)量超過(guò)10000顆，其中行業(yè)首發(fā)的芯片就有7個(gè)。這也是官方提到的交付慢的原因之一。

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