近日,網(wǎng)上不少車主爆料,威馬廠家借檢查車輛,贈送200元京東卡的“名義”,偷偷對車主的車輛“鎖電”,使得車主的車輛續(xù)航大大縮減,影響使用體驗。
但對此消息,威馬廠家工作人員進行了否認,稱“暫時沒有了解到這個情況”。
威馬萬萬沒想到的是,“歌手”車主“周周”,為其制作了一首專業(yè)歌曲,“200塊就把我騙了”,歌詞和旋律都較為“積極向上”,著實是火了一把。這條消息第一時間在第一電動車友圈就有車友發(fā)過內(nèi)容,點擊查看。
四天三起汽車自燃事故
僅在2021年12月20日~12月23日的4天時間內(nèi),威馬汽車在海南省和河南省兩地就發(fā)生了3起汽車自燃事故,但所幸并未造成人員傷亡。值得注意的是,威馬汽車此前已經(jīng)有過自燃的“前科”,在2020年也發(fā)生了3起威馬EX5的自燃事故。
2021年12月23日凌晨,在海南省??谑心尘用駱窍拢惠v停著的汽車突然起火,火勢較大,后方停放車輛和居民樓的墻壁都受到波及。后車報廢,居民樓的墻壁被熏得布滿黑煙,空調(diào)外機也被燒毀。
車的前部已經(jīng)被燒的只剩車架,車標(biāo)等明顯標(biāo)識已經(jīng)被燒毀,但不少網(wǎng)友根據(jù)輪轂和未被燒毀的車身判斷,這是一輛威馬EX5。
▲2021年12月23日事故現(xiàn)場
2021年12月22日,三亞市吉陽區(qū)海螺一路,一輛威馬EX5于路中間起火,當(dāng)?shù)叵磊s到現(xiàn)場后將火勢控制。
▲2021年12月22日事故現(xiàn)場
2021年12月20日,在鄭州市碧云路與長江路附近一充電站,一輛正在充電的新能源汽車突然起火,燒得只剩下一個空殼。事后該位車主表示,起火的車輛是一臺威馬EX5,這臺車只購買了7~8個月。
▲2021年12月20日事故現(xiàn)場
2021全年交付量44157輛,其中在售的四款車型搭載的都是三元鋰電池,而威馬EX5正在其列。與磷酸鐵鋰電池相比,三元鋰電池雖然能量密度更高、續(xù)航更高,但安全性更低。
在2022年8月,有大量威馬EX5車主反映愛車在保養(yǎng)升級時被強制鎖電,且鎖電后的車輛續(xù)航里程大大減少。
小結(jié)
鎖電不是解決辦法,歸根結(jié)底還是要保證電池的安全性能,讓車主安心用車。據(jù)了解,引發(fā)電池發(fā)生危險事故的主要原因是各種情況導(dǎo)致的“熱失控”,由于鋰離子電池由高活性的正負極材料和有機電解液組成,在受熱條件下非常容易發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。抓好材料,強加電芯,提高工藝,是關(guān)鍵。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
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