日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，沃爾沃即將離任的首席執(zhí)行官Hkan Samuelsson透露，計(jì)劃取消一些S轎車系列和V旅行車系列車型，以用更多的精力放在SUV車型上。未來，沃爾沃將有超過75%的市場(chǎng)份額放在XC系列的SUV車型上。

　　2021年前三季度，盡管沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價(jià))的銷量比S60/V60加上S90/V90的總銷量還要高，但沃爾沃不會(huì)放棄轎車的推出，下一代S系列和V系列即將推出，將采用更低和更時(shí)尚的外觀造型，將更具吸引力。

　　新一代S和V系列轎車，將會(huì)擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，這將與奔馳有著相同的路線，VISION EQXX概念車低至0.17Cd的風(fēng)阻系數(shù)令人印象深刻，新一代S和V系列轎車將具有雙門轎車的輪廓。

　　沃爾沃曾經(jīng)宣稱要實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化，但要在2030年前才能實(shí)現(xiàn)，與此同時(shí)，新一代燃油車還會(huì)繼續(xù)更新，至于是否還會(huì)使用S60/V60和S90/V90的策略來更新，目前尚不清楚。新一代轎車和旅行車將可能放棄現(xiàn)有的命名方式，而采用全新的名稱來命名。

　　比如，下一代XC90的電動(dòng)車型可能會(huì)以“Embla”的名字首次亮相，它將誕生于一個(gè)純電動(dòng)車平臺(tái)，隨后可能還會(huì)推出一款Concept Recharge概念車衍生出來的SUV，據(jù)說將會(huì)在2023年投入生產(chǎn)。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 秦超）

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