在漸入佳境的2012廣州車展上,北京現(xiàn)代展臺上展出了一款名聲在外的現(xiàn)代ix35氫燃料電池車,作為全球各大展會、宣傳活動的”??汀?,該車預(yù)計將于今年12月在韓國蔚山工廠開始生產(chǎn),預(yù)計到2015年ix35氫動力版的保有量將達到1000輛。
現(xiàn)代稱,這款車和所有氫動力汽車一樣,水蒸氣是唯一的排放尾氣,其最高功率73kw,最高時速151km/h,百公里加速12.5秒。其驅(qū)動過程為:將電量儲存到24kwh鋰電池組,然后用電機驅(qū)動車輛,續(xù)航里程達到587公里。
現(xiàn)代方面還表示,與老款的燃料電池車不同的是,它不需要額外準(zhǔn)備壓縮空氣,只需消耗普通大氣即可,因此效率提升了五成。同時由于沒有空壓機的緣故,座艙的噪音也大大降低。除了沒有汽油尾氣和發(fā)動機噪音,氫動力版ix35和普通汽油ix35完全一樣。
由于氫燃料電池價格昂貴,氫動力汽車依然處于測試階段,以上汽為例,他們開發(fā)的氫燃料電池轎車僅成本就需要150萬元人民幣,距離投放市場還有相當(dāng)長的一段路要走。不過,許多專家學(xué)者都認(rèn)為,這種動力形式將成為汽車發(fā)展的未來趨勢。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:電動車時代網(wǎng)
作者:蘇娜
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