日前，我們從官方獲悉，現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5將率先在歐洲市場(chǎng)迎來換代款，其中2023款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5將獲得容量為77.4kWh的大電池包，還將配備自動(dòng)電池預(yù)熱系統(tǒng)、智能阻尼控制減振器系統(tǒng)，此外還可選裝數(shù)字中央后視鏡和外后視鏡。

　　現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）5(參數(shù)|詢價(jià))是現(xiàn)代旗下一款純電動(dòng)中型SUV，2022款海外售價(jià)為39700-54500美元（約折合人民幣25.26萬-34.68萬元）。2022款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）5有58kWh、72.6kWh兩種電池容量版本車型，其中單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版車型在NEDC工況下的最大續(xù)航里程可達(dá)600km。此次換代后的2023款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5將擁有一個(gè)電池容量為77.4更大kWh的版本，不過具體可達(dá)到的續(xù)航里程，官方還沒有透露，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。

『配圖為2021款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5』

　　值得一提的是，2023款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5還擁有多項(xiàng)配置升級(jí)，將配備自動(dòng)電池預(yù)熱系統(tǒng)，現(xiàn)代表示，“新的電池調(diào)節(jié)功能使 IONIQ 5 能夠在行駛時(shí)自動(dòng)調(diào)整其電池溫度，以確保在到達(dá)充電點(diǎn)時(shí)達(dá)到最佳充電條件。此功能還會(huì)和導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合，會(huì)在導(dǎo)航到充電站的過程中啟動(dòng)加熱系統(tǒng)。”

　　此外它還升級(jí)了智能阻尼控制減振器系統(tǒng)，以此來“改善后懸架的響應(yīng)，提高乘坐舒適性，同時(shí)改善車身控制和操控性”。而數(shù)字中央后視鏡和外后視鏡則提供給消費(fèi)者選裝。

　　據(jù)悉，2023款現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪） 5將在春季末率先在歐洲發(fā)售，而國(guó)產(chǎn)車型是否會(huì)配備更大電池容量的版本，我們還在等待官方的確認(rèn)，如果您對(duì)該車感興趣，也請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們，我們將會(huì)為您帶來最新的報(bào)道。（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家 姜田雙）

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