日前，新款日產(chǎn)聆風官圖官圖發(fā)布，日產(chǎn)官方表示，新款聆風將會提供兩種電池版本，分別是40千瓦時和60千瓦時電池，其中容量最大的Leaf e+車型最大續(xù)航里程為385公里。據(jù)悉，新車將于2022年4月份在海外正式開始接受訂單。

有媒體爆料，新款聆風將從3月開始投放歐洲市場，在英國補貼后的售價為26，995英鎊（約合23.1萬人民幣）起。

作為中期改款車型，我認為新款聆風在外觀上的改動還是挺大的，前臉車標下方的V型鍍鉻裝飾變成了黑色，日產(chǎn)車標也換成了可以點亮的最新樣式，與現(xiàn)款相比更具科技感和運動感。新車將擁有16英寸與17英寸兩種款式的輪圈可選；車漆方面，提供包括六種單色調(diào)和五種雙色調(diào)的車身涂裝顏色選擇。

內(nèi)飾方面改動不大，只是換裝了日產(chǎn)最新標志的方向盤，其他標配就是一個液晶儀表盤，中控中央內(nèi)嵌了多媒體觸控屏。

配置上，根據(jù)報道，新車將搭載NissanConnect信息娛樂系統(tǒng)，并具有Android Auto和Apple CarPlay連接功能。駕駛輔助系統(tǒng)套件會提供自適應(yīng)巡航控制、車道輔助和交通堵塞輔助等功率，可以實現(xiàn)自動停車、啟動并與前方車輛保持安全距離。

寫在最后：

從日產(chǎn)高層向外界公布的電氣化時間表來看，日產(chǎn)計劃到2023年實現(xiàn)旗下75%產(chǎn)品的電氣化，到2030年實現(xiàn)旗下產(chǎn)品100%的電氣化，以及80%的純電動化，未來幾年將會加速純電動車型的推出。新款日產(chǎn)聆風對于日產(chǎn)電氣化的轉(zhuǎn)型也尤為重要，從目前的情況來看，全新日產(chǎn)聆風的改款看起來也更加能夠滿足消費者的需求，或許將來引入中國市場后能夠取得好成績。

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