日前，我們從海外媒體獲得了一組保時捷911(參數(shù)|詢價) Hybrid車型（992.2）的路試諜照。新車將作為中期改款車型推出，會加入類似911 Hybrid賽車的混動系統(tǒng)，而非插電式混動系統(tǒng)。據(jù)悉，新車或?qū)⒃?023年發(fā)布亮相。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　此次發(fā)現(xiàn)的諜照在外觀上與此前并沒有什么不同，前包圍都是一樣的三分式大尺寸散熱開口，并在中央配備雙雷達探頭，并且會配備主動式空氣動力學(xué)系統(tǒng)。值得注意的是，新車在車身周圍貼有非常明顯的帶有閃電標志的標識貼畫，可證明該車將配備電氣化裝置。

　　但我們注意到，此次發(fā)現(xiàn)的測試車相較之前，在車身側(cè)面并沒有設(shè)置進氣開口，所以預(yù)計該測試車應(yīng)該是Carrera系列中的某個型號。

　　此外，根據(jù)車輛前后側(cè)翼子板下方積淤的雪漬來看，該車或為四驅(qū)版本。尾部造型則與此前的測試車沒有什么不同，依舊是使用了帶有中置雙出排氣以及尾部擴散器的后包圍。

　　內(nèi)飾方面，改款后的新車將會采用類似Taycan上的全液晶顯示屏。動力方面，Turbo的混動型號或?qū)⑦_到700馬力的左右的水平。

　　回顧近幾個月獲得的新款911諜照來看，目前保時捷在測試中的中期改款車型包含了帶有電氣化系統(tǒng)的Turbo系列、Carrera系列，還有未帶有電氣化系統(tǒng)的Turbo系列、Carrera系列；此外，外媒還預(yù)測在中期改款后，類似Carrera GTS型號的車型或?qū)⒒貧w自然吸氣發(fā)動機。種種消息和眼花繚亂的測試車讓我們對中期改款后的保時捷911系列感到無比好奇。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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