據(jù)網(wǎng)站“凱迪拉克社區(qū)”（Cadillac Society）報(bào)道，凱迪拉克LYRIQ將在3月21日于美國(guó)田納西州斯普林希爾的斯普林希爾制造工廠制造。官方發(fā)言人宣稱凱迪拉克LYRIQ將在本月晚些時(shí)候啟動(dòng)但不能提供具體生產(chǎn)日期。

　　雖然通用官方暫未透露凱迪拉克LYRIQ在華生產(chǎn)日期，但是通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁柏歷（Julian Blissett）近期表示凱迪拉克LYRIQ將在今年第三季度交付。由此可以推斷，新車將在不久后在上汽通用汽車凱迪拉克奧特能超級(jí)工廠進(jìn)入常規(guī)生產(chǎn)。

　　凱迪拉克LYRIQ于2021年11月正式發(fā)布并開啟預(yù)售，2022款后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版售價(jià)為43.97萬(wàn)元。作為該品牌首款純電動(dòng)車，凱迪拉克LYRIQ使用最新通用汽車Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)，擁有更強(qiáng)的性能與安全性。新車將擁有95.7KWh電池容量，總動(dòng)力為255KW（347Ps），最大扭矩達(dá)到440N?m，能夠續(xù)航650公里。在快充情況下，0.67小時(shí)（約40分鐘）能夠達(dá)到電量80%。

　　作為新車回顧，凱迪拉克LYRIQ在外觀方面依然沿用家族式最新設(shè)計(jì)，車尾采用橫向貫穿設(shè)計(jì)的全新LED尾燈。

　　內(nèi)飾方面，凱迪拉克LYRIQ成為該品牌旗下首款將搭載33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏的車系，擁有1.83?O超大穹頂。同時(shí)，該車將配上門斯之盾晶鉆電控旋鈕以及AKG錄音室級(jí)音響系統(tǒng)，令人眼前一亮。

　　在智能配置上，凱迪拉克LYRIQ將使用全新Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，擁有多重安全保障，能夠更靈敏感知外部環(huán)境以及更精準(zhǔn)控制駕駛。

　　隨著新能源車輛市場(chǎng)逐漸壯大，像凱迪拉克一樣，越來(lái)越多的傳統(tǒng)品牌推出自己純電車系。奧迪曾在2019年推出e-tron并于2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。因兩車價(jià)格相近，凱迪拉克LYRIQ的將加劇新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。同為豪華品牌，你會(huì)選擇那一輛呢？(信息來(lái)源：Cadillac Society；文/汽車之家李昂）

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