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比亞迪海豹最新官圖曝光 3.8秒破百 會是年輕人喜愛的性能車嗎?

文隆

比亞迪海豹才剛上工信部目錄沒多久,比亞迪今天(3月18日)就發(fā)布了《深 海 諜 “豹”》根據(jù)官方發(fā)布的諜照視頻來看還是透露出不少新車信息的。此前有位行業(yè)的資深人士分析海豹會先一步在上半年上市!但是我還覺得猜測有點(diǎn)激進(jìn)了,畢竟比亞迪海豹才剛剛上了工信部的車輛新產(chǎn)品公示清單,不過今天來看還是有幾分可信度的。

比亞迪海豹的車型尺寸長、寬、高分別為4800mm、1875mm 、1460mm,將是e平臺3.0純電平臺打造的海洋網(wǎng)第二款車型,比亞迪海豹的軸距為2920mm,比亞迪漢EV車長4980mm,軸距也是2920mm。

比亞迪海豹全系是搭載寬溫域高效熱泵空調(diào),冬季續(xù)駛里程可提升20%。八合一電動力總成,集驅(qū)動電機(jī)、變速器、驅(qū)動電機(jī)控制器、整車控制器(VCU)、電池管理器(BMS)、高低壓直流轉(zhuǎn)換器(DC-DC)、雙向車載充電器(Bi-OBC)、高壓配電模塊(PDU)于一體。

外觀上采用了全新的海洋美學(xué)設(shè)計理念,封閉式前臉設(shè)計,起初以為兩側(cè)的進(jìn)氣格口設(shè)計只是擺設(shè),沒想到的是形狀如進(jìn)氣口樣式的設(shè)計竟然是車燈!點(diǎn)亮后科技感十足,同時視覺感受也不錯,搭配中間低趴的前機(jī)蓋和兩側(cè)隆起的引擎蓋,轎跑風(fēng)十足。

側(cè)面采用溜背的設(shè)計,車身的腰線從大燈處一直延伸至車尾,在腰線下方還有一條箭羽狀的裝飾腰線,和側(cè)裙上方的線條構(gòu)成了平行的雙腰線設(shè)計,再后排三角窗的位置可選裝水滴點(diǎn)陣狀的裝飾。新車全系采用了無框車門設(shè)計,降低風(fēng)阻。

輪轂有多種樣式可以選擇,卡鉗顏色有紅色、綠色、黃色等,輪胎尺寸雙電機(jī)版為235/45 R19,單電機(jī)版為225/50 R18。

從車尾來看,可以看出新車采用了溜背式的設(shè)計,尾燈則是當(dāng)下流行貫穿式的設(shè)計,下方保險杠的設(shè)計更像是一個巨大的尾部擴(kuò)散器,和車頭處的通風(fēng)孔及前唇起到了很好的呼應(yīng)效果。兩側(cè)的輪眉配合輪眉上的通風(fēng)孔共同營造出了寬體效果,讓視覺效果更為低趴。

雙電機(jī)版本尾部標(biāo)識有AWD、3.8S等標(biāo)識,雙電機(jī)版的零百加速預(yù)計為3.8秒。整體來看比亞迪海豹很符合e平臺 3.0的車型特征比如:前懸更短、軸長比更大、重心更低、空間更大、造型低趴動感,這些特點(diǎn)比亞迪海豹都基本具備。海豹的懸架結(jié)構(gòu)我猜測是前雙叉臂/后多連桿獨(dú)立懸架,競品可能是特斯拉Model 3。

動力方面共有三個動力版本,分別是搭載最大功率為150kW的電機(jī)版、搭載最大功率為230kW的電機(jī)版、搭載最大功率為160kW前置電機(jī)和最大功率為230kW的雙電機(jī)版。

關(guān)于電機(jī)方面,單電機(jī)版我們猜測是后驅(qū),因?yàn)榍皺C(jī)倉極有可能會配備前備倉,后置電機(jī)更容易配備前備倉,同理雙電機(jī)版將更大功率的電機(jī)后置,將功率小的電機(jī)前置也是為了盡可能的騰出空間,以便配備前備倉,不過這僅僅是我們的猜測,關(guān)于比亞迪海豹的更多信息我們會持續(xù)關(guān)注報道。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/170578

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