日前，相關(guān)媒體報(bào)道消息稱，在呼倫貝爾牙克石-30℃環(huán)境下，騰勢(shì)首款MPV已完成了歷時(shí) 40 天的冬季高寒測(cè)試。

騰勢(shì)首款MPV，定位中大型SUV，2+2+3布局，將于4月13日在深圳發(fā)布，預(yù)計(jì)售價(jià)45萬(wàn)元起，年內(nèi)交付。

在極寒環(huán)境和多種道路條件下，騰勢(shì)測(cè)試團(tuán)隊(duì)針對(duì)環(huán)境及駕駛習(xí)慣，對(duì)騰勢(shì) MPV 的車輛耐久性、動(dòng)力系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、底盤制動(dòng)性能等多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了測(cè)試，并且驗(yàn)證了新車高性能全輪四驅(qū)動(dòng)力的可靠性，高效前后軸驅(qū)動(dòng)力分配，面對(duì)冰雪路面，從容應(yīng)對(duì)。

騰勢(shì)高端MPV全系標(biāo)配電動(dòng)天窗加大型天幕、帶雙電動(dòng)遮陽(yáng)簾，電動(dòng)天窗一鍵開啟/關(guān)閉；同時(shí)，標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)滑門，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟；天幕雙層玻璃和四門雙層玻璃具有很好的隔音效果；新車車長(zhǎng)尺寸將達(dá)到5米2，軸距達(dá)到3米。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)首款 MPV 將搭載比亞迪刀片電池，提供 DM-i 超級(jí)混動(dòng)/純電兩套動(dòng)力模式。

超級(jí)混動(dòng)版，預(yù)計(jì)將搭載驍云-插混專用 1.5T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)與 EHS 電混系統(tǒng)，官方介紹其綜合續(xù)航超 1000km；

純電版，采用高壓技術(shù) 8 合 1 集成式智能前驅(qū)總成，使用電機(jī)電感升壓，電池智能熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) -30~60℃ 的寬域熱泵工作溫度，解決電動(dòng)車冬季續(xù)航里程痛點(diǎn)。

騰勢(shì)MPV的2+2+3布局，座椅的舒適和第三排的安全性，“第三排放倒”將有獨(dú)特解決方案，保證最重要的座椅的舒適和第三排的安全性，同時(shí)兼顧便利性等。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >