3月25日,嵐圖汽車官方消息,在呼倫貝爾牙克石-10℃~-30℃環(huán)境下,嵐圖夢(mèng)想家完成了超 300 萬(wàn)公里的冬季高寒測(cè)試,新車將在4月7日正式上市。官方介紹,嵐圖夢(mèng)想家是MPV中首搭空氣懸架+CDC及“魔毯”功能,還擁有最佳體感級(jí)的熱泵空調(diào)技術(shù),實(shí)時(shí)創(chuàng)造舒適溫暖的第三空間;同時(shí)進(jìn)行了80余項(xiàng)NVH控制。
供暖+續(xù)航雙給力
嵐圖夢(mèng)想家采用最佳體感級(jí)的熱泵空調(diào)技術(shù),實(shí)時(shí)創(chuàng)造舒適溫暖的第三空間,在-30℃環(huán)境下也能快速持續(xù)供暖,同時(shí)更節(jié)能,提升車輛續(xù)航能力。
高級(jí)別行駛質(zhì)感,適合多路況
在MPV車型中,夢(mèng)想家首搭空氣懸架+CDC及“魔毯”功能,配合全地形智能四驅(qū)系統(tǒng),可在冰面轉(zhuǎn)彎,雪坑脫困,帶來(lái)平順的行駛感。
80余項(xiàng)NVH控制
新車的車內(nèi)噪聲控制水平遠(yuǎn)超同級(jí)別MPV車型,提供劇場(chǎng)般的丹拿音質(zhì),保證車內(nèi)舒適安靜。
嵐圖夢(mèng)想家,是全球首款大型豪華電動(dòng)MPV,同時(shí)也是目前行業(yè)中唯一選用雙動(dòng)力布局的MPV,基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造,配備L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí)擁有3200mm超長(zhǎng)軸距、223座椅、中央通道布局、超大的儲(chǔ)物空間,宜商宜家。
動(dòng)力方面,嵐圖夢(mèng)想家還是全球首款搭載前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的MPV,百公里加速時(shí)間全球MPV第一,僅為5.9s,搭載于嵐圖 Free 相同的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 100kW,電機(jī)采用的也是雙電機(jī),峰值功率在 130/160kW,電池方面,采用東風(fēng)時(shí)代的三元鋰離子電池。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
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