近日，法拉利正式發(fā)布了旗下296 GTS的官方圖片。作為現(xiàn)款296系列車型的敞篷版本，296 GTS采用了硬頂設(shè)計(jì)。

　　外觀方面，296 GTS依舊延續(xù)從458車型開始延續(xù)至今的車身輪廓，而相比現(xiàn)款296系列車型，296 GTS在很大程度上延續(xù)了原有設(shè)計(jì)?？此坪?jiǎn)潔的車身線條卻隱藏著高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。前大燈處的進(jìn)氣口可以將冷空氣直接導(dǎo)入制動(dòng)系統(tǒng)，碩大的前進(jìn)氣格柵也彰顯出它的不凡。

　　與現(xiàn)款296系列車型最大的不同在于車身側(cè)面，296 GTS采用機(jī)械折疊式硬頂設(shè)計(jì)，當(dāng)車頂收起之后會(huì)在兩個(gè)座位的后方形成整流罩的樣式。在45km/h的車速以下，296 GTS可以在14s內(nèi)完成頂棚的開合。車尾部分，透明的后窗玻璃可以直接看到整個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　內(nèi)飾部分，296 GTS同樣復(fù)制粘貼了296系列車型內(nèi)飾的絕大多數(shù)設(shè)計(jì)，這對(duì)于該系列中的一款硬頂敞篷車型來說倒是無可厚非，畢竟296系列車型的內(nèi)飾已經(jīng)足夠完美。無論從科技感、質(zhì)感、豪華感、使用便利性、運(yùn)動(dòng)氛圍方面都無可厚非。

　　動(dòng)力方面，296 GTS繼續(xù)搭載全新的氣缸夾角為120度的2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以一臺(tái)位于后軸的電機(jī)形成插電式混動(dòng)系統(tǒng)。整套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到610kW（830馬力），最大扭矩740Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)為8擋雙離合變速箱。在容量為7.45kWh的電池組的加持下，它的純電續(xù)航為25km，純電最高車速為135km/h。

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