油價越來越貴,電車紛紛漲價,到底買油車還是買電車,不用糾結(jié)!2022年4月26日早9點,吉利發(fā)布了雷神混動首款轎車產(chǎn)品—帝豪L雷神Hi·X,此次上市直播發(fā)布會共推出Super凈、Super迅和Super睿三款車型,綜合補貼后售價為12.98萬元-14.58萬元。
要知道目前“插電混動”才是市場和政策的雙寵兒,油價貴就少用油,多充電。沒電了我還能加油應(yīng)急,沒有里程焦慮,部分城市還能蹭到綠牌,不限行不限購。
在吉利帝豪L雷神Hi·X混動車型上市之前,10-15萬級別的插電混動市場一直都被比亞迪秦plus DM-i統(tǒng)治著,一度一車難求,等車3到6個月才能提車更是日常操作。去年2021年,秦plus DM-i作為比亞迪旗下的最為暢銷的車型,一共售出了近15萬臺,2022年3月份比亞迪秦共銷售24797輛,累計銷量超58萬輛,秦plus DM-i同比增長468.4%是最大功臣。
可見秦plus DM-i在10-15萬插電混動轎車市場是有著多么穩(wěn)固的地位,那么此次全新上市的吉利帝豪L雷神Hi·X能否打破秦plus DM-i的包圍,殺出一條血路呢?
首先我們先來對比一下兩車的基本信息~
從對比表可知比亞迪秦Plus DM-i在車身尺寸上要略微大于吉利帝豪L雷神混動,軸距也微微大了18mm。經(jīng)過實車體驗,兩車前排空間相差不大,后排空間秦plus要略大于帝豪L,兩車后排中間都有較高凸起,因此不適合坐人。
對比外觀,小編認為比亞迪秦Plus DM-i的龍顏前臉比帝豪L 雷神混動更加協(xié)調(diào),線條比較自然流暢。側(cè)面和尾部帝豪L 雷神混動則要比比亞迪秦Plus DM-i更加修長動感,總體來說兩車外觀各有千秋。
內(nèi)飾方面,吉利帝豪L 雷神混動采用了如今非常流行的簡約科技范兒,黑、白、綠的色彩搭配比較有新意,官方叫做森林綠配色。體現(xiàn)科技的核心元素就是10.25英寸的全液晶儀表和12.3英寸懸浮式大屏。車機系統(tǒng)為吉利品牌最新的銀河OS 1.3,這套系統(tǒng)在儀表、車機功能界面上進行了新的設(shè)計,渲染和顯示效果得到強化,進行了很多針對混動系統(tǒng)的功能顯示。
優(yōu)點:看起來科技感十足,配色清新,用料考究。
缺點:淺色內(nèi)飾不好打理。
比亞迪秦Plus DM-i的內(nèi)飾采用了比亞迪家族化設(shè)計,布局與吉利帝豪L相近,以黑色為主,12.8英寸中控大屏可以旋轉(zhuǎn),還采用了一體式座椅,更體現(xiàn)運動風范。
優(yōu)點:顏色好打理,一體式座椅,大屏可以旋轉(zhuǎn)。
缺點:儀表盤尺寸過小,顯示信息過于單一,強光下不夠清晰。
對比完尺寸、外觀和內(nèi)飾,我們就來看看到底哪家的混動技術(shù)更勝一籌!
帝豪L混動采用雷神插電混動技術(shù),由吉利全新一代四缸1.5T發(fā)動機+3擋DHT Pro和15.5度的電池組構(gòu)成,發(fā)動機最大功率為133kW、最大扭矩290牛米,零百加速度只需要6.9秒。值得一提的是,這副代號BHE15的發(fā)動機與星越L雷神混動上的那副三缸發(fā)動機(DHE15)不同,它是四缸版本,大眾的認可度會比較高。
比亞迪DM-i混合動力系統(tǒng)正是為了滿足理性消費用戶,追求動力夠用,節(jié)能效果更出眾而設(shè)計研發(fā)。其中的i表示的是intelligent,指的是智慧、節(jié)能和高效。秦plus DM-i搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,雖然同樣是四缸機,但是功率只有81kW,遠低于帝豪L的133kW,最大扭矩甚至不如帝豪L的一半,只有135牛米。動力性能上,零百加速度秦Plus DM-i要比帝豪L 雷神混動慢上1秒左右。
根據(jù)官方宣稱,帝豪L雷神混動的虧電油耗3.8L/100km,巧的是比亞迪秦Plus DM-i虧電油耗一模一樣,也是3.8L/100km,油耗方面打成平手。
在續(xù)航里程上,兩款車的綜合里程相差不大,帝豪L雷神混動是1300公里,比亞迪秦Plus DM-i是1245公里,從實際上來講,其實兩者的綜合續(xù)航處在同一水平,都很富裕。但是如果從純電續(xù)航來講,帝豪L雷神混動全系都是100km純電續(xù)航,比亞迪秦Plus DM-i的低配只有55公里,高配才是120公里,還要注意的是比亞迪秦Plus DM-i低配沒有快充插口,即使是高配快充也只有17kW的速率,遠遠低于帝豪L雷神混動的60kW快充速率,補電難度大大增加。
綜上所述其實兩車在續(xù)航能力和虧電油耗方面基本處于平手狀態(tài)。電機功率、加速成績以及補電能力方面帝豪L雷神混動則要優(yōu)于比亞迪秦Plus DM-i。
價位方面,比亞迪秦Plus DM-i售價區(qū)間是11.18-15.18萬元,帝豪L雷神混動綜合補貼后售價為12.98萬元-14.58萬元,兩車重合率很大,鑒于比亞迪秦Plus DM-i兩款低配車型純電續(xù)航只有50km且不具備快充接口,因此如果你的城市充電很不方便,自家又沒有充電樁,小編推薦你購買比亞迪秦Plus DM-i的2021款 DM-i 55KM 旗艦型,除了電池較小,無法快充外,配置相對較高。
但如果你家有自己的充電樁或者家附近有很多快充樁,那么吉利帝豪L雷神混動更適合你,小編推薦Super 睿頂配車型,不僅有很多舒適性配置而且智能輔助駕駛功能齊備,14.58萬的價格也要低于秦Plus DM-i的頂配車型。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李奪玄
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/173729
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