5月14日,第一電動(dòng)從知情人士了解到,長(zhǎng)城BC計(jì)劃將推出主打轎車(chē)的品牌,將對(duì)標(biāo)蔚來(lái)、比亞迪漢等高端品牌,但目前基本確定首款車(chē)型定位PHEV,暫無(wú)純電車(chē)型,短時(shí)間還無(wú)法實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
在今年年初,長(zhǎng)城BC品牌2022年區(qū)域活動(dòng)執(zhí)行公司招標(biāo)項(xiàng)目曝光,其中包含六大品牌,除哈弗、魏、坦克、歐拉、皮卡外,還包括BC品牌。
長(zhǎng)城控股招標(biāo)中心招標(biāo)公告
BC品牌絕不是沙龍,也不會(huì)是光束。從品牌定位上來(lái)看,沙龍汽車(chē)最初簡(jiǎn)稱(chēng)為“SL”,單從名字上就可以看到兩個(gè)是完全不同的品牌;而光束汽車(chē)則是長(zhǎng)城和寶馬合資品牌。從品牌定位上來(lái)看,沙龍汽車(chē)定位“高端智能汽車(chē)”,光束汽車(chē)則主打MINI電動(dòng)車(chē),BC品牌則選擇轎車(chē)路線。
今年3月底疑似長(zhǎng)城全新轎車(chē)諜照曝光,目測(cè)實(shí)車(chē)軸距超過(guò)3米,車(chē)長(zhǎng)或超過(guò)5米。
在技術(shù)方案層面,長(zhǎng)城則有檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)作為承接,采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),一個(gè)系統(tǒng)之下的HEV/PHEV兩種動(dòng)力架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收、怠速停機(jī)等各種工作模式。
從官方對(duì)標(biāo)車(chē)型來(lái)看,BC品牌將定位中高端品牌,作為一個(gè)新品牌,如同蔚來(lái)的ES8、理想的理想ONE等首款車(chē)讓品牌給了車(chē)主先入為主的印象,因此,期待長(zhǎng)城BC品牌首款車(chē)的亮相,“贏在起跑線上”。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
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