2022年5月20日，一汽-大眾奧迪正式公布了奧迪Q4 e-tron(參數(shù)|詢價(jià))的預(yù)售價(jià)，四款車型預(yù)售價(jià)從30.00萬元到38.00萬元，此外還公布了兩款限量520臺(tái)的先享版車型指導(dǎo)價(jià)格，分別是33.70萬元的Q4 40 e-tron先享版和38.25萬元的Q4 50 e-tron quattro先享版。作為奧迪旗下的緊湊級(jí)純電SUV，奧迪Q4 e-tron是基于奧迪模塊化電動(dòng)平臺(tái)MEB打造。

　　外觀方面，奧迪Q4 e-tron采用全封閉式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部帶有3D鍍鉻噴涂裝飾插件，新車呈現(xiàn)出精致動(dòng)感的視覺效果，纖細(xì)的LED大燈科技感十足。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，短前后懸長軸距的車身比例符合純電動(dòng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)要求，尾燈則采用的是貫穿式LED尾燈。尺寸方面，奧迪Q4 e-tron的長寬高分別為4588*1865*1626mm，軸距為2765mm。

　　內(nèi)飾部分則是奧迪家族化的設(shè)計(jì)，數(shù)字化駕駛座艙烘托出濃濃的科技感。10.25英寸全液晶儀表盤搭配內(nèi)嵌式的11.6英寸MMI多媒體觸控屏，雙屏匯總了幾乎全部的行車信息顯示。雙輻式多功能方向盤搭配按鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)看起來非常前衛(wèi)。

　　動(dòng)力方面，奧迪Q4 e-tron搭載79.7kWh的電池組，實(shí)現(xiàn)CLTC工況下最高605km的續(xù)航里程。直流快充功率高達(dá)100kW，可在41分鐘內(nèi)將電池電量從5%充至80%。而在理想狀態(tài)下，奧迪Q4 e-tron更可實(shí)現(xiàn)在10分鐘內(nèi)可補(bǔ)能超100公里續(xù)航。

　　編輯觀點(diǎn)：奧迪Q4 e-tron的尺寸接近大眾ID.4系列，它上市之后將直面華晨寶馬iX3(參數(shù)|詢價(jià))的競爭。相比與它同屬中型SUV的寶馬iX3，無論從軸距還是長寬高都要更小。但與寶馬iX3采用“油改電”不同的是，采用純電平臺(tái)打造的奧迪Q4 e-tron擁有更強(qiáng)的空間利用率。

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