近日，有海外媒體曝光了一組保時捷Macan(參數(shù)|詢價)純電版的諜照。新車將作為未來全新Macan的純電版車型，將基于PPE電動平臺打造。據(jù)悉，新車將于2022年底正式亮相。

　　從曝光的諜照中能夠看出，新車或?qū)⒉捎梅煮w式大燈設(shè)計，保時捷經(jīng)典的車燈款式也將會得到保留，其中只有矩陣式LED日間行車燈。遠近光燈則隱藏在前臉兩側(cè)。搭配動感的前包圍，看上去戰(zhàn)斗力十足。

　　新車采用略帶溜背的設(shè)計，尾燈大概率會采用貫穿式設(shè)計。有意思的是，為了混淆視聽，新車的車頭和車尾分別偽裝了前進氣格柵和后雙邊共雙出排氣系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，新車并沒有采用Taycan(參數(shù)|詢價)上的雙聯(lián)屏設(shè)計，三輻多功能方向盤上配有駕駛模式選擇旋鈕，中控屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計，空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)按鈕也大多集成到液晶面板中，但保留了控制撥桿。

　　動力方面，預(yù)計保時捷Macan純電版將采用前后雙電機的四驅(qū)系統(tǒng)，由于是基于PPE架構(gòu)打造，新車還將擁有800V電氣系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、扭矩矢量控制以及支持350kW的快充。

　　編輯總結(jié)：在SSP架構(gòu)誕生以前，PPE架構(gòu)將挑起保時捷電動化的大梁，Macan純電版就是基于該平臺誕生的車型之一。作為純電平臺下誕生的車型，保時捷自然不會套用Macan的設(shè)計將它打造成一部看似的“油改電”。

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