Polestar極星宣布將推出極星2 BST edition 270車型（ Polestar 2 BST edition 270），持續(xù)擴(kuò)張Polestar Engineered產(chǎn)品線。該車型充分展現(xiàn)了極星幾十年的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，是極星迄今為止最運(yùn)動(dòng)化的電動(dòng)車型。該車型僅針對(duì)歐洲，北美和中國(guó)市場(chǎng)銷售，全球限量270臺(tái)。

極星2 BST edition 270

極星CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“我們?cè)?/span>2021年的古德伍德速度節(jié)上，展示了經(jīng)過特別調(diào)校的實(shí)驗(yàn)版極星2，得到了熱烈的反響。這讓我們確信，極星應(yīng)該以此為基礎(chǔ)打造一款量產(chǎn)車型?！?/span>

相比極星2，極星2 BST edition 270車型新增多項(xiàng)機(jī)械結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵設(shè)計(jì)改進(jìn)，使其具備了更加卓越的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)。

搭載雙電機(jī)和78千瓦時(shí)電池包，極星2 BST edition 270車型的動(dòng)力性能提升至350千瓦（476 馬力）的最大功率和680?！っ椎淖畲笈ぞ?。同時(shí)，極星針對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力進(jìn)行了增強(qiáng)化調(diào)教，以適應(yīng)更加極致的駕駛場(chǎng)景。

極星2 BST edition 270：350千瓦（476 馬力）的最大功率和680?！っ椎淖畲笈ぞ?/span>

底盤方面，該車型將底盤高度降低了25毫米，搭載專屬定制的?hlins雙流閥減震器，新增安裝在前機(jī)艙蓋下的輔助減震室，新增前部橫向支撐桿，減震器的硬度也提升了20%。受極星1的輪轂造型啟發(fā)，極星2 BST edition 270車型裝配獨(dú)特的21寸啞光黑高性能輪轂，搭配專門定制開發(fā)的倍耐力P Zero高性能輪胎，輪胎規(guī)格為245/35R21。原配 4活塞Brembo制動(dòng)卡鉗仍然保留。

搭載專屬定制的?hlins雙流閥減震器，新增安裝在前機(jī)艙蓋下的輔助減震室

該限量版車型提供雷霆灰或雪晶白兩種車身可供選擇，內(nèi)飾標(biāo)配碳素黑WeaveTech高級(jí)環(huán)保材料。保險(xiǎn)杠和側(cè)裙被噴成車身同色，形成了更具力量感的車身線條。該車型還可選配啞光黑或戰(zhàn)艦灰的車身?xiàng)l紋拉花。標(biāo)配高亮黑色后視鏡外殼。極星標(biāo)志性的“瑞典金”元素依然保留，應(yīng)用于制動(dòng)卡鉗、減震器元件、氣門嘴和安全帶上。

21寸啞光黑高性能輪轂 / 定制開發(fā)的倍耐力P Zero輪胎

極星后續(xù)將在官網(wǎng)開放意向訂單收集，極星專員將為感興趣的客戶提供專屬化的銷售服務(wù)。極星2 BST edition 270車型將于2022年中開始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)第四季度開啟交付。

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