2022古德伍德賽車節(jié)上，福特正式發(fā)布“福特Pro Electric SuperVan”，官方表示新車是基于福特E-Transit的基礎(chǔ)上打造的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的“面包車”。

福特Pro Electric SuperVan瘋狂的運(yùn)用賽車上的空氣動(dòng)力學(xué)，已經(jīng)將該車改的一點(diǎn)都不像“面包車”該有的樣子！車頭低風(fēng)阻的造型和車尾的擾流板和大尾翼能夠有效地降低風(fēng)阻和提供空氣下壓力。

低趴的造型和各種運(yùn)動(dòng)套裝已經(jīng)很難讓人聯(lián)想到這是輛“面包車”了！因此剩余的后排儲(chǔ)物空間也沒有更多存在的必要，為了車身輕量化以及空氣動(dòng)力特性，其后艙整體被掏空，僅留下車頂與D柱的連接來假裝自己還是一輛“貨車”。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)風(fēng)格和賽車基本一樣！還配備了大尺寸的中控屏和儀表盤。

動(dòng)力方面，作為全新一代的“SuperVan”，新車擁有將近2000匹馬力，據(jù)福特官方介紹該車零百加速在2秒以內(nèi)！由四個(gè)電機(jī)提供動(dòng)力，整套動(dòng)力由福特Performance和奧地利賽車公司STARD開發(fā)。

電池續(xù)航方面，鋼制框架與復(fù)合材料車身內(nèi)部固定了一個(gè)50kWh的液冷電池，充滿電時(shí)間僅需45分鐘，不過考慮到該車的動(dòng)，這輛在賽道上的續(xù)航里程不會(huì)太長。

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