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搭載最新插混系統(tǒng) 領(lǐng)克05 EM-P申報(bào)圖

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    日前,我們從工信部獲得了一組領(lǐng)克05 EM-P的申報(bào)圖,新車最大變化是動(dòng)力系統(tǒng)將搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù),其由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。

  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。

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  外觀方面,新車整體變化不大,前臉并沒有明顯的新能源元素來提升自己的辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面,新車尾部將提供專屬標(biāo)識(shí)供消費(fèi)者選裝。

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  配置方面,新車依舊提供固定式全景天窗和可開啟式全景天窗,在翼子板和側(cè)包圍處將提供選裝裝飾。另外,新車將會(huì)提供多達(dá)9種的輪圈樣式供選擇,其輪圈尺寸統(tǒng)一為19英寸。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW。儲(chǔ)能裝置配備的是鎳鈷錳三元鋰離子電池。(文/汽車之家 郭辰)

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/179963

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