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長安深藍SL03上市前的五大猜想

郭夢

據(jù)最新消息了解,長安深藍SL03將7月25日正式上市,8月份實現(xiàn)大規(guī)模交付。新車已經(jīng)在2022重慶車展開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為17.98萬-23.18萬元,提供純電版、增程版以及氫電版三個版本。在上市前,我們整理了關(guān)于新車的5大猜想。

猜想一:正式售價會從多少起步?

預(yù)計初期上市的車型以純電和增程版為主,起步價在17萬元左右,頂配價格22萬出頭。同時,小編也問了在汽車行業(yè)的工作者,他們也都非常喜歡深藍SL03這款車,認為正式售價應(yīng)該會比預(yù)售價更便宜,便宜8000-10000萬元左右。

猜想二:到今年12月,銷量會沖到多少?

如果8月開始交付的話,長安深藍SL03第一個月6000臺,第二個月8000臺,三個月過萬,到12月份預(yù)計34000臺左右。

根據(jù)目前掌握的消息來看,新車將在重慶兩江新區(qū)的工廠中投產(chǎn),工廠將實現(xiàn) 35 輛/小時生產(chǎn)能力。目前長安深藍SL03訂單中心已經(jīng)確定建立600多家專屬店,交付中心和維保中心按計劃在本月完成引入。與發(fā)展高端智能純電的阿維塔相比,深藍品牌主要面向主流乘用車市場,承擔(dān)長安新能源走量重任。

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猜想三:主要搶占哪幾款油車的份額?

油車競品我覺得更偏向運動屬性,比如影豹、名爵6、思域,甚至更大一點的君威、邁銳寶XL等車型。

首先,長安深藍SL03面向的消費人群是20歲-35歲這么一個年齡段的市場,他們對造型設(shè)計、智能化有著濃厚興趣。像思域、影豹、名爵6在燃油車市場是主打運動和性能的,定位更大一點的君威、邁銳寶XL面向的消費人群也都是25-35歲以家庭用車為主的年輕消費群體。

在性能方面,長安深藍SL03不輸燃油車,它有著后驅(qū)架構(gòu)+5.9秒破百+純電續(xù)航705km的優(yōu)勢。而油車競品中,名爵6百公里加速時間需要7.8秒以上、本田思域最快也得8.7秒。如果說燃油車優(yōu)勢是駕控,新勢力純電車優(yōu)勢是智能化,深藍SL03可謂是是集合這兩者的優(yōu)點。

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猜想四:增程和純電版哪款更受歡迎?

我們先來看看深藍03純電和增程版動力續(xù)航表現(xiàn)。

1、純電版(低能耗長續(xù)航),在CLTC工況下,長安深藍SL03 擁有515km和705km兩種續(xù)航版。515km續(xù)航版最高功率可達190kW以上,電耗低至12.3kWh/100km以下,和特斯拉Model 3百公里最低電耗水平幾乎相當(dāng),帶來更強用車經(jīng)濟性,百公里加速時間5.9S。

2、增程版,長安深藍SL03搭載1.5升發(fā)動機+和電機組成的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率70千瓦,電機最大功率160千瓦,CLTC綜合工況下純電續(xù)航里程超過200公里,綜合續(xù)航里程1200公里以上,虧電油耗低至4.5L/100km以下,最高車速可達170km/h。

我認為增程版車型會更受歡迎?,F(xiàn)如今,續(xù)航和充電依然是消費者買車的最大顧慮,對于“第一臺車”用戶,增程顯然是最優(yōu)選擇。增程式車型由于得到了增程器的加持,續(xù)航里程更長。深藍SL03增程版在續(xù)航方面是非常能打的,目前純電續(xù)航超過200km的增程版車型不多,像問界M5純電續(xù)航只有160km,賽力斯SF5純電續(xù)航180km。

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猜想五:深藍SL03上市后,B級電動轎車市場將會怎樣排序?

在國內(nèi)20-30萬元新能源轎車市場中,目前有著Model 3、比亞迪漢、小鵬P7三位勁敵,即將入場的選手有比亞迪海豹、深藍SL03、零跑C01、哪吒S等車型。

NO.1特斯拉Model 3(最高續(xù)航675km)

作為純電動中型轎車的標桿,特斯拉Model3在6月份單月銷量達到25788輛。2022款后輪驅(qū)動版把電池包容量升級到60kWh,使用特斯拉V3超充充電樁,日常補能在一個小時內(nèi)均可完成。如果后期電池原材料、芯片價格下降,Model3價格下調(diào)之后將會更有競爭力。

NO.2比亞迪漢(最高續(xù)航715km)

比亞迪漢平均月銷量基本上保持在萬臺左右,6月份更是以25029輛的成績蟬聯(lián)中大型轎車銷量冠軍。漢在新能源轎車領(lǐng)域的統(tǒng)治力,還能維持很長一段時間。

NO.3比亞迪海豹(最高續(xù)航700km)

海豹僅用了20天時間就破了10萬臺訂單,自亮相至今長期霸占熱搜,更是被稱作“Model 3殺手”。在新能源這條賽道上,沒有所謂的時機,擁有絕對技術(shù)便擁有絕對話語權(quán),所以我認為它會排第三。

NO.4深藍SL03(最高續(xù)航705km)

縱觀國內(nèi)純電轎車市場,深藍SL03將直接對標特斯拉Model 3(29.09-36.79萬元)和比亞迪海豹(21.28-28.98萬元),相較之下深藍SL03在價格方面存在一定優(yōu)勢。

NO.5小鵬p7(最高續(xù)航706km)

相比今年上市的新車,動輒上千TOPS自動駕駛芯片算力、上續(xù)航里程,小鵬P7似乎不再是最具鋒芒的那一個,但它依然保持大幾千的月銷量。

NO.6零跑C01(最高續(xù)航717km)

預(yù)售5個小時訂單破6萬,這個訂單數(shù)不可謂不火爆,不過也有一些分析人士認為零跑C01預(yù)售訂單存在一定的水分。零跑C01開啟的是“0元訂”活動,用戶無需付任何費用,就能獲得預(yù)售名額,很多人只是湊個熱鬧。

NO.7哪吒s(最高續(xù)航650km)

縱觀今年哪吒汽車1-6月銷量變化不難看出,哪吒汽車正以“黑馬”姿態(tài)打破造車新勢力領(lǐng)跑陣容。從目前披露的信息來看,哪吒S有望成為提升哪吒汽車品牌的新生力量,新車自6月6日開啟預(yù)售以來已收獲預(yù)售訂單共 5,216 臺。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:郭夢

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/180704

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