9月27日，東風日產(chǎn)全新純電動車——ARIYA艾睿雅正式上市，其四款車型包含前驅版和四驅版，售價區(qū)間為27.28-34.28萬元。作為一款全球戰(zhàn)略車型，ARIYA艾睿雅擁有全新純電平臺——CMF-EV，將內飾進行極簡與科技的結合，舒適感更是沒落下，CLTC續(xù)航最高達623km，將于10月開啟交付。

東風日產(chǎn)ARIYA的上市權益包含兩大質保升級、三大購車優(yōu)惠、四大免費福利，針對2022年11月1日前（不含11月1日）下大定并鎖單用戶推出限時尊享權益，同時采用全國集中開票的直銷模式，絕大部分城市可享受最高3萬元的額外限時購車補貼（2022年12月31日前開票（含12月31日））。

新車是日產(chǎn)品牌電氣化轉型道路上的重要產(chǎn)品，從云圖純電平臺、三電等展開介紹，外觀/內飾設計極具東方美學。

ARIYA艾睿雅定位緊湊型SUV，車身長寬高分別為4603/1900/1654mm，軸距為2775mm。

ARIYA艾睿雅前臉采用日產(chǎn)家族式“V-motion”設計語言，兩側LED燈組由貫穿式熏黑中網(wǎng)連接，前霧燈造型銳利，呈現(xiàn)柔美與力量相結合的效果。

ARIYA艾睿雅的內飾有三個主要特點：中控屏下方的木紋觸控飾板、前排扶手臺可前后移動、以及“沙發(fā)廠”帶來的舒適感。

中控屏下方的木紋觸控飾板，減少了多余的按鍵，并能夠擁有很好的觸控反饋，木紋與扶手臺相呼應，給人一種自然而然的感覺；可前后移動的前排扶手太，能夠為不同的駕乘者的個性化需求，同時前排主副駕之間貫通的設計，不僅方便儲物，還方便前排駕乘者的上下車；日產(chǎn)素來有“沙發(fā)廠”的稱呼，沒有小板凳的不適感，非常適合家庭出行。

新車搭載雙幅式多功能方向盤、雙12.3英寸一體式聯(lián)屏，兩塊屏幕的顯示效果清晰細膩，搭配日產(chǎn)最新的車機系統(tǒng)，操作體驗較為流暢，功能也比較齊全。

動力及續(xù)航方面，新車提供前驅版和四驅版車型：

前驅版最大功率為178kW，最大扭矩為 300N·m，搭載了 90kWh 電池組，CLTC 續(xù)航為 623km。新車此前在工信部還申報了一款160kW的單電機版，并未在此次上市發(fā)布會上出現(xiàn)，預計會在后期推出；

四驅版最大功率為320kW（前160kW/后160kW），綜合扭矩為 600N·m，搭載了 90kWh 電池組，CLTC 續(xù)航為 559/533km。

針對電池，日產(chǎn)官方表示，不會為了盲目追求續(xù)航的長短，而多塞幾塊電池，安全才是第一位的。

昨天我們把ARIYA艾睿雅與日系另外兩個轉型電動化產(chǎn)品本田e：NS1和豐田bZ4X做了對比。本次發(fā)布會一出，網(wǎng)友直呼貴了，就像當初豐田bZ4X公布預售價格的時候一樣，“割韭菜”的操作。不同于本田和豐田，Ariya艾睿雅搭載了純電平臺——云圖，是一個真正的純電產(chǎn)品。

同為緊湊車型，ARIYA艾睿雅將面對大眾ID.4，在車身尺寸、駕控性能以及續(xù)航表現(xiàn)上，日產(chǎn)Ariya都更勝一籌。再加上Ariya艾睿雅舒適性以及人文關懷的內飾設計，即便是貴了小十萬，也是值得的，畢竟買車為了用車的舒服，好開好用。

日產(chǎn)在2010年推出了面向全球的量產(chǎn)電動車LEAF聆風，截至2022年2月，累計銷量為58.3萬臺，曾連續(xù)8年獲得全球銷冠。純電平臺看到了日產(chǎn)這個日系品牌的誠意，東方美學和人文關懷的東風日產(chǎn)ARIYA賣到了27.28-34.28萬元，而ARIYA艾睿雅能否在競爭最為激烈的中國市場得到認可，不僅是對ARIYA來說是一場考驗，也是日產(chǎn)電動化轉型的重要一步。

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