近日，據(jù)外媒報道，意德拉集團(tuán)為特斯拉建造的9000噸級壓鑄機(jī)已經(jīng)完成了建造和測試，將要運往特斯拉的得克薩斯超級工廠，用于電動皮卡Cybertruck(參數(shù)|詢價)的車身制造。這意味著特斯拉電動皮卡的生產(chǎn)計劃已經(jīng)提上日程，距離量產(chǎn)交付已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

　　意德拉集團(tuán)此前已經(jīng)為特斯拉上海超級工廠、柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠供應(yīng)了多臺6000噸級壓鑄機(jī)，這臺9000噸級壓鑄機(jī)總重77.5噸，由54段主要部件構(gòu)成，是他們首次接到用于生產(chǎn)皮卡和SUV車型的9000噸級壓鑄機(jī)訂單。在運抵奧斯汀的得克薩斯超級工廠后，這一臺9000噸級的壓鑄機(jī)，還需要在工廠內(nèi)進(jìn)行組裝，在通過測試之后才會用于Cybertruck車身的制造。

　　Cybertruck是特斯拉2019年推出的一款電動皮卡，由于其顛覆性的創(chuàng)新造型和出色的動力性能，受到了不少消費者的關(guān)注，開放預(yù)訂后僅過了八個月，預(yù)訂量就達(dá)到65萬輛，去年5月份的追蹤數(shù)據(jù)顯示預(yù)訂量已超過100萬輛。原本Cybertruck是定于2021年底進(jìn)行量產(chǎn)，但是由于鋼質(zhì)車身等特點，需要全新的制造工藝，所以該車的量產(chǎn)交付日期一拖再拖。

　　總結(jié)：特斯拉Cybertruck原計劃在2021年年底到2022年年底量產(chǎn)，但最終的量產(chǎn)時間較計劃有推遲，不過隨著9000噸級壓鑄機(jī)的運抵，量產(chǎn)也就更近了一步。

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