10月26日消息，捷尼賽思將于11月10日發(fā)布品牌愿景，旗下GV60還將迎來中國首秀。捷尼賽思GV60定位純電動(dòng)跨界車，基于E-GMP電動(dòng)平臺(tái)打造，是現(xiàn)代IONIQ 5和起亞EV6 GT的姊妹車，將作為捷尼賽思品牌的入門車型。

早在2021年9月底，官方就已經(jīng)發(fā)布了GV60車型，并在2022年古德伍德賽車節(jié)上進(jìn)行了實(shí)車亮相。

新車采用捷尼賽思最新的家族式設(shè)計(jì)——分體式前大燈組。新車前格柵位置為封閉式，前包圍則使用了五邊型的通風(fēng)散熱開口設(shè)計(jì)，兩側(cè)的通風(fēng)開口則勾勒出了一個(gè)非常兇悍的獠牙造型，并同時(shí)還配有大尺寸的前唇，整體搭配讓新車的動(dòng)感屬性直接拉滿。

車身側(cè)面來看，新車采用了溜背式的車身結(jié)構(gòu)，但整個(gè)側(cè)面車門沒有使用過于復(fù)雜的線條刻畫，配合隱藏式門把手，讓新車看上去非常干練，同時(shí)還能突顯出順滑的車頂線條。

車尾部，新車同樣使用了分體式的尾燈組，并配備了一個(gè)大尺寸的尾部擾流版，后包圍呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感。

內(nèi)飾方面，新車采用儀表盤與中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，同時(shí)還搭配雙輻式多功能方向，換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式，并配有一個(gè)球形的功能控制按鍵。

新車提供性能版、標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)。性能版車型，在運(yùn)動(dòng)模式下，最大功率為320kW，最大扭矩為605N·m；在Boost模式下，最大功率為360kW，最大扭矩為700N·m。標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)車型最大功率為168kW，最大扭矩為350N·m。標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)最大功率為234kW，最大扭矩為605N·m。

新車采用前麥弗遜后五連桿懸架，搭載77.4kWh的電池組，續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)到451公里，快充18分鐘可以充80%的電量。

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