近日,保時(shí)捷Mission R概念車正式亮相2022年進(jìn)博會(huì)。新車配備四電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),最大功率達(dá)到1088馬力,0-100km/h加速2.5秒,最高時(shí)速可達(dá)300km/h。
外觀方面,保時(shí)捷Mission R應(yīng)用了主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),車身整體設(shè)計(jì)個(gè)性,并在擾流板上配置了減阻設(shè)備,兩側(cè)配備了縱向布局的擾流板,半封閉式的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)輪圈,還有前部兩側(cè)進(jìn)氣口中的三個(gè)百葉窗以及一個(gè)可調(diào)節(jié)的擾流板。一貫的前臉格柵,兩側(cè)配置大燈組。
車輛頭燈的設(shè)計(jì)與Taycan有著近似的設(shè)計(jì),尾部同樣與Taycan一樣采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)。后包圍整體采用了鏤空設(shè)計(jì),一邊用于散熱,同時(shí)新車還配備了大尺寸的尾部擴(kuò)散器,進(jìn)一步提升后軸的下壓力。
車身側(cè)面,橫向的線條勾勒出其身材,十分具有運(yùn)動(dòng)感,車輪的設(shè)計(jì)也很耐看,車尾有可發(fā)光的“PORSCHE”標(biāo)識(shí),尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣,可以看到霸氣外露的方向盤,舒適的座椅,該車應(yīng)用了賽車的設(shè)計(jì),將屏幕和很多按鍵集成在方向盤上,看到方向盤上五顏六色的標(biāo)識(shí),增加了多樣性。內(nèi)飾采用了極致輕量化的設(shè)計(jì),并大幅采用了天然纖維增強(qiáng)塑料,其基礎(chǔ)材料由農(nóng)作物中提取的亞麻纖維制成。
動(dòng)力部分,新車采用了四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),排位賽模式下綜合輸出功率可達(dá)1088馬力(800千瓦),0-100km/h加速時(shí)間為2.5秒,最高時(shí)速可達(dá)300km/h。另外,新車還配備了900V技術(shù)以及保時(shí)捷Turbo快充系統(tǒng),充電功率可達(dá)340kW,讓這輛賽車休息15分鐘,足以讓電量從5%充至80%。80kWh的電池組采用了高級(jí)電芯和直油冷卻設(shè)計(jì),均為沖刺賽而設(shè)計(jì)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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