11月16日,捷尼賽思官方正式發(fā)布了旗下電動(dòng)敞篷跑車捷尼賽思X的概念車官圖(Genesis X Convertible Concept),新車采用了硬頂敞篷機(jī)構(gòu),整體顯得更加的優(yōu)雅,同時(shí)不失時(shí)尚科技。據(jù)悉實(shí)車預(yù)計(jì)將在2022洛杉磯車展上正式全球首發(fā)亮相。
根據(jù)此次公布的官圖來(lái)看,捷尼賽思X Convertible概念車采用了該品牌最新的Athletic Elegance設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型較為簡(jiǎn)潔靈動(dòng)。前臉部分,封閉式格柵結(jié)合貫穿式燈帶科技感、辨識(shí)度較強(qiáng)。與此同時(shí),該車還在前包圍處加入網(wǎng)狀進(jìn)氣口設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)屬性。
側(cè)面來(lái)看,捷尼賽思X的腰線是一條從前機(jī)艙蓋上延伸至后翼子板的弧形線條,展現(xiàn)出新車優(yōu)雅修長(zhǎng)的造型,同時(shí)新車前后側(cè)翼子板寬出車體,形成寬體效果,配合造型夸張的密條輻大尺寸輪圈,讓新車的氣場(chǎng)得到很好的展現(xiàn)。
在車尾部分,捷尼賽思X采用了家族化設(shè)計(jì),即大幅度向內(nèi)凹陷的燈組和車標(biāo)位置設(shè)計(jì),引出高度翹起的小鴨尾,而后保險(xiǎn)杠部分也沒(méi)有任何裸露的排氣,看得出依舊面向新能源的取向。
內(nèi)飾方面,新車采用了一個(gè)創(chuàng)新的“L型”環(huán)繞式布局,全液晶儀表盤采用了和多媒體顯示屏相連接的設(shè)計(jì),雙輻式多功能方向盤以及球形的功能控制旋鈕,讓新車的科技感直接拉滿。副駕駛前方的造型則較為簡(jiǎn)潔,根據(jù)官方的說(shuō)法,該設(shè)計(jì)是是借鑒了韓國(guó)屋頂建筑的靈感。
目前關(guān)于這款純電動(dòng)敞跑車的轎跑的三電系統(tǒng)捷尼賽思官方并未披露過(guò)多信息,捷尼賽思X將作為捷尼賽思對(duì)未來(lái)電動(dòng)車型的全新嘗試和創(chuàng)新構(gòu)想。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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