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吉利雷達RD6純電皮卡首批新車在深圳交付 露營自駕新選擇

第一電動王鳴幽

11 月 30 日,吉利 RADAR 國內(nèi)首款原生純電皮卡雷達 RD6 首批用戶交車儀式在深圳舉行,標(biāo)志著雷達新能源汽車在布局全國市場的發(fā)展中邁出關(guān)鍵一步。雷達汽車 RD6 是基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來,是國內(nèi)首款基于純電平臺打造的皮卡車型,主要面向露營、自駕游等市場。

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今年 11 月,吉利旗下雷達品牌純電動皮卡 RD6 宣布上市,共推出 4 款車型,售價 17.88 萬 —26.88 萬元,具體配置如下:

  • 悅野版(100 kWh,續(xù)航 632 km)26.88 萬元

  • 悅享版(86 kWh,續(xù)航 550 km)22.88 萬元

  • 創(chuàng)客版(86 kWh,續(xù)航 550 km)19.88 萬元

  • 啟航版(63 kWh,續(xù)航 400 km)17.88 萬元

在交車儀式現(xiàn)場,雷達汽車面向廣大用戶宣布開啟“用戶關(guān)系成長計劃”。在該計劃中,雷達將引入優(yōu)勢服務(wù)商和供應(yīng)商,提供創(chuàng)收解決方案;通過同頻圈層探索戶外、車主創(chuàng)意秀場、百名KOC棧主招募等活動開啟車主的多元生活,打通人-車-智能終端的鏈接,使戶外生活、生產(chǎn)無界延展。

今年11月9日,雷達正式推出首款純電平臺皮卡RD6。作為一款高端純電皮卡,RD6電池最大容量100千瓦時,最大續(xù)航可達632公里。針對戶外需求,RD6打造了6千瓦行駛放電+出行空間的“玩電拓展塢”,支持多種放電模式;后箱容積超過1200升,載重能力最高可達450公斤。

雷達 RD6 死基于原生純電皮卡 M.A.P 平臺打造,底盤標(biāo)配前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛,參數(shù)與極氪 001 基本一致,搭載最大功率 200kW 的驅(qū)動電機,零百加速為“6 秒級”,最大續(xù)航里程 632km。

雷達 RD6 長寬高分別為 5260 x 1900 x 1830 mm,軸距達到 3120 mm,后斗貨廂尺寸達到了 1525 x 1459 x 540 mm,前備箱容積達 70 L,后排還有一個 48L 的貴重物品空間。

新車支持 6kW 放電,具有兩個 220 V / 16 A 的插口、兩個 220 V / 10 A 的插口,以及兩個 12 V 的充電口,擁有靜止中放電、移動中放電、對車放電等 6 種放電模式。

雷達RD6上市即交付,在當(dāng)前車市受到原材料漲價和芯片短缺等不利因素影響的背景下,產(chǎn)品上市一個月內(nèi)即實現(xiàn)首批交付,體現(xiàn)了品牌的高效運作、強大的資源整合能力和對用戶訴求的高度重視。

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此次交付儀式上,RD6 的車主代表王金亮表示,“這臺車給我整體的駕駛感受是十分優(yōu)秀,顛覆了我對傳統(tǒng)皮卡車的固有印象,同時作為一個胸懷理想與遠方的超級奶爸,也暢想以后開著雷達RD6帶孩子去周游世界,也期望與更多有趣的雷達車主共創(chuàng),享受生活的多元,活出人生的精彩?!?/span>

在傳統(tǒng)模式之下,汽車廠商主要著眼于產(chǎn)品的制造與銷售,體驗與服務(wù)依附于產(chǎn)品而存在,雷達作為新賽道的開拓者,不僅致力于提供優(yōu)秀的產(chǎn)品和出行服務(wù),更通過渠道、服務(wù)的整合和異業(yè)合作,倡導(dǎo)、打造一種前所未有的多元化生活方式。

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目前,雷達已經(jīng)初步建立了一個涵蓋眾多好友品牌的多元引力聯(lián)盟,包括Waveshark、挪客、蜂米、蘇泊爾、派方等數(shù)十家合作伙伴,涵蓋了戶外、美食、觀影、潮玩、家居家電等諸多領(lǐng)域,為用戶提供全方位的生態(tài)價值體驗。

在交車儀式現(xiàn)場,雷達汽車面向廣大用戶,宣布正式開啟“用戶關(guān)系成長計劃”,將助力每一位雷達車主實現(xiàn)自我價值,暢享多元人生。

在“用戶關(guān)系成長計劃”中,雷達將引入優(yōu)勢服務(wù)商和供應(yīng)商,賦能車主參與雷達生態(tài)解決方案共創(chuàng),提供創(chuàng)收解決方案;通過同頻圈層探索戶外、車主創(chuàng)意秀場、百名KOC棧主招募等活動開啟車主的多元生活;基于智能化技術(shù)構(gòu)建全場景物聯(lián)生態(tài),打通人-車-智能終端的鏈接,使戶外生活、生產(chǎn)無界延展。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/190557

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