據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉全球訂單在迅速減少，最近一次降至20萬輛以下。截至2022年11月30 日，估計(jì)訂單積壓約為19萬輛。與10月底的28.5萬輛相比，環(huán)比下降約33%。9月底和10月特斯拉訂單接近30萬輛，8月底接近40萬輛，3月至7月接近50萬輛。
造成特斯拉訂單量迅速減少的原因，或許是供需平衡發(fā)生變化，最重要的原因之一是特斯拉極大的提高了產(chǎn)量，美國加州和中國的工廠的產(chǎn)能得到了極大的提升，并且一家在德國，一家在德克薩斯州的新工廠的產(chǎn)能得到了釋放，導(dǎo)致特斯拉的供需關(guān)系發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
不過業(yè)內(nèi)預(yù)測，特斯拉當(dāng)前在全球市場都面臨挑戰(zhàn)，尤其在中國市場，它可能面臨中國消費(fèi)者需求減弱的問題；在美國市場，特斯拉面臨的一個(gè)難題是通貨膨脹減少法案（IRA），因?yàn)樗绊懥?500美元的聯(lián)邦稅收抵免。
特斯拉在美國的銷量可能會(huì)從 2023 年 1 月 1 日開始改善，這要?dú)w功于 Model 3/Model Y 有資格獲得聯(lián)邦稅收抵免，歐洲仍有一些未開發(fā)的潛力，而在中國的銷量則很難猜測。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：文隆
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