1月28日，在蔚來北京用戶面對面活動中，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪透露了部分蔚來子品牌和蔚來手機的最新消息。

劃重點：

售價20萬-30萬的第二品牌“阿爾卑斯”，預計在2024年年內開啟交付；

主打更小車型的第三品牌“螢火蟲”將在歐洲首發(fā)，預計在2024年第三季度發(fā)布；

蔚來手機將在今年二季度優(yōu)先EP Club成員（蔚來核心用戶）開啟內測，預計今年三季度正式向社會發(fā)售；

ET5獵裝版將優(yōu)先面向歐洲市場，隨后會在中國市場上市，大概在今年三季度開啟交付。

關于新品牌：

第二品牌內部代號確認為阿爾卑斯，售價區(qū)間約為20-30萬元，預計在 2024 年年內開啟交付。

第三品牌內部代號命名為螢火蟲，會主打更小的車型。值得注意的是第三品牌將會在歐洲首發(fā)，預計在 2024 年的第三季度發(fā)布。蔚來的目標是將自己打造成真正的全球品牌，而歐洲是典型的小車市場，所以第三品牌的產品定義可能會更加偏向于歐洲用戶的喜好。

關于蔚來手機的進度：

秦力洪表示蔚來手機已經接近研發(fā)尾聲，會在今年二季度優(yōu)先EP Club成員（蔚來核心用戶）開啟內測，預計今年三季度正式向社會發(fā)售。秦力洪稱，蔚來手機有幾個核心的定位，第一個就是和蔚來的車機能夠更加深度的綁定，成為大家用車的生態(tài)當中體驗更佳的一環(huán)。這一點要做到特別好，估計要稍微花點時間。其次是不會在手機里面靠廣告掙錢，堅定的做到不掛廣告。最干凈的一套系統(tǒng)，和車機配合最好的系統(tǒng)。

關于新車：

此前流傳的關于ET5獵裝版的消息在本次活動中也得到了回應，該車將同樣優(yōu)先面向歐洲市場，隨后也會在中國市場上市，大概會在今年三季度開啟交付?！斑^去是先做中國標準的車，再來把它改成歐標到歐洲賣?，F在 ET5 的姊妹車我們先是歐標，然后再把它做成中國標準，這樣給朋友們更多的選擇。”秦力洪表示。

活動中秦力洪還回應了近期股市的波動。他表示，蔚來股價在目前和此后一段時間將繼續(xù)虧損，但是毛利可以覆蓋運營，服務，營銷的費用。把虧損投入研發(fā)，就像是投資小孩子的教育，是為了能夠把握住未來10年，20年以后的天下。

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