3月17日，全新極星3公布中國區(qū)售價(jià)及配置。新車雙電機(jī)長續(xù)航版售價(jià)為69.8萬元，雙電機(jī)高性能版售價(jià)為79.8萬元。值得關(guān)注的是，本次公布的價(jià)格，比去年定價(jià)下調(diào)了20萬元左右。去年10月首發(fā)的極星3中國區(qū)售價(jià)：雙電機(jī)長續(xù)航版本88萬元，雙電機(jī)高性能版103萬元。

極星3定位中大型純電豪華SUV，基于SPA2平臺打造，將在4月上海車展亮相，6月陸續(xù)到店，將在中國成都工廠開始投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年Q4開啟首批交付。

針對中國市場，極星3標(biāo)配130萬像素高清LED車頭燈和Nappa真皮內(nèi)飾。該車頭燈造型類似于沃爾沃的“雷神之錘”大燈，具備自動(dòng)光線調(diào)平能力，無論車輛裝載量對車頭俯仰的影響幅度如何，燈光高度都會(huì)不斷調(diào)整以獲得對路面的最佳照明。根據(jù)光線、天氣條件以及汽車速度等參數(shù)，該大燈將自動(dòng)調(diào)整光束的強(qiáng)度、大小和高度，照亮更大范圍路面，減輕雙眼的負(fù)擔(dān)；其擁有的先進(jìn)主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)能同時(shí)最大規(guī)避對向8個(gè)目標(biāo)，避免對面駕駛員眩目。

沃爾沃的安全屬性加持，極星3也是搭載了Luminar的激光雷達(dá)和英偉達(dá)Drive Orin芯片，另外還配備了1個(gè)前風(fēng)擋攝像頭、2個(gè)車側(cè)攝像頭，可實(shí)現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)立體掃描探測。

再看內(nèi)飾方面，極星3標(biāo)配高級雙效空氣凈化器，通過靜電吸附及物理過濾兩種清潔方式，可以過濾車內(nèi)空氣中95%的細(xì)小顆粒、97%的病毒和99.9%的花粉及過敏原，確保乘客呼吸到新鮮、純凈的空氣。

新車中控臺搭載了全液晶儀表與14.5英寸的中控屏，與HUD形成三屏聯(lián)動(dòng)，車機(jī)內(nèi)置原生安卓車載系統(tǒng)，搭載高通8155芯片，可實(shí)現(xiàn)5G通訊。

極星汽車定位高性能電動(dòng)汽車品牌，首款量產(chǎn)車Polestar1于2018年4月上市，售價(jià)高達(dá)145萬元，對標(biāo)特斯拉Model S；第二款量產(chǎn)車Polestar2于2019年發(fā)布，在2022年全年，在國內(nèi)累計(jì)銷量為1717臺，在國內(nèi)轎車市場綜合排名第227位，月均銷量只有143臺；在歐洲累計(jì)銷量為32143輛，在歐洲新能源車中排名第20位。

極星3標(biāo)配了4活塞Brembo前制動(dòng)卡鉗、Bowers & Wilkins寶華韋健尊貴級音響系統(tǒng)、豪華套件和輔助駕駛套件、CDC連續(xù)可變阻尼控制減震器和主動(dòng)式雙腔空氣懸架等配置，車身的長*寬*高分別為4900*2120*1627mm，軸距為2985mm。

在當(dāng)前市面上搭載100度及以上電池包的車型屈指可數(shù)，在容量相當(dāng)?shù)那闆r下，大部分車型價(jià)格也來到了與極星3相當(dāng)?shù)乃健?/p>

極星3的直接對手其實(shí)是寶馬iX，同樣定位5座豪華SUV，車身尺寸和動(dòng)力參數(shù)相差不大。在相近的電池容量下，寶馬iX的售價(jià)為86.89萬元，這可能就是極星3去年10月定價(jià)88萬元的原因吧。不過極星3本次價(jià)格調(diào)整后，售價(jià)為69.80萬元，來到了高合HiPhi X、蔚來ES8的價(jià)位區(qū)間。

作為沃爾沃汽車的高性能品牌，極星在用料、生產(chǎn)工藝等方面比高合、蔚來更有優(yōu)勢。不過，極星目前在國內(nèi)面臨的最大難題是品牌影響力上的不足，極星如果想要有一個(gè)銷量提升，產(chǎn)品力和品牌影響力需要兩手同時(shí)抓。

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