3月17日，全新極星3公布中國區(qū)售價及配置。新車雙電機長續(xù)航版售價為69.8萬元，雙電機高性能版售價為79.8萬元。值得關(guān)注的是，本次公布的價格，比去年定價下調(diào)了20萬元左右。去年10月首發(fā)的極星3中國區(qū)售價：雙電機長續(xù)航版本88萬元，雙電機高性能版103萬元。

極星3定位中大型純電豪華SUV，基于SPA2平臺打造，將在4月上海車展亮相，6月陸續(xù)到店，將在中國成都工廠開始投產(chǎn)，預(yù)計今年Q4開啟首批交付。

針對中國市場，極星3標配130萬像素高清LED車頭燈和Nappa真皮內(nèi)飾。該車頭燈造型類似于沃爾沃的“雷神之錘”大燈，具備自動光線調(diào)平能力，無論車輛裝載量對車頭俯仰的影響幅度如何，燈光高度都會不斷調(diào)整以獲得對路面的最佳照明。根據(jù)光線、天氣條件以及汽車速度等參數(shù)，該大燈將自動調(diào)整光束的強度、大小和高度，照亮更大范圍路面，減輕雙眼的負擔(dān)；其擁有的先進主動式遠光燈系統(tǒng)能同時最大規(guī)避對向8個目標，避免對面駕駛員眩目。

沃爾沃的安全屬性加持，極星3也是搭載了Luminar的激光雷達和英偉達Drive Orin芯片，另外還配備了1個前風(fēng)擋攝像頭、2個車側(cè)攝像頭，可實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境進行實時立體掃描探測。

再看內(nèi)飾方面，極星3標配高級雙效空氣凈化器，通過靜電吸附及物理過濾兩種清潔方式，可以過濾車內(nèi)空氣中95%的細小顆粒、97%的病毒和99.9%的花粉及過敏原，確保乘客呼吸到新鮮、純凈的空氣。

新車中控臺搭載了全液晶儀表與14.5英寸的中控屏，與HUD形成三屏聯(lián)動，車機內(nèi)置原生安卓車載系統(tǒng)，搭載高通8155芯片，可實現(xiàn)5G通訊。

極星汽車定位高性能電動汽車品牌，首款量產(chǎn)車Polestar1于2018年4月上市，售價高達145萬元，對標特斯拉Model S；第二款量產(chǎn)車Polestar2于2019年發(fā)布，在2022年全年，在國內(nèi)累計銷量為1717臺，在國內(nèi)轎車市場綜合排名第227位，月均銷量只有143臺；在歐洲累計銷量為32143輛，在歐洲新能源車中排名第20位。

極星3標配了4活塞Brembo前制動卡鉗、Bowers & Wilkins寶華韋健尊貴級音響系統(tǒng)、豪華套件和輔助駕駛套件、CDC連續(xù)可變阻尼控制減震器和主動式雙腔空氣懸架等配置，車身的長*寬*高分別為4900*2120*1627mm，軸距為2985mm。

在當(dāng)前市面上搭載100度及以上電池包的車型屈指可數(shù)，在容量相當(dāng)?shù)那闆r下，大部分車型價格也來到了與極星3相當(dāng)?shù)乃健?/p>

極星3的直接對手其實是寶馬iX，同樣定位5座豪華SUV，車身尺寸和動力參數(shù)相差不大。在相近的電池容量下，寶馬iX的售價為86.89萬元，這可能就是極星3去年10月定價88萬元的原因吧。不過極星3本次價格調(diào)整后，售價為69.80萬元，來到了高合HiPhi X、蔚來ES8的價位區(qū)間。

作為沃爾沃汽車的高性能品牌，極星在用料、生產(chǎn)工藝等方面比高合、蔚來更有優(yōu)勢。不過，極星目前在國內(nèi)面臨的最大難題是品牌影響力上的不足，極星如果想要有一個銷量提升，產(chǎn)品力和品牌影響力需要兩手同時抓。

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