日前，工信部公布第368批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》，以及《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，新款嵐圖FREE正式拿到生產(chǎn)許可，預計2023年下半年上市。

新款嵐圖FREE沿襲嵐圖FREE DNA的設(shè)計，相較現(xiàn)款更加動感，預計將更受年輕人群的喜愛。其前臉的設(shè)計在前代直瀑式格柵的基礎(chǔ)上，做了扁平化處理，并利用視覺差做出三層進氣口，富有立體感。車尾新增了上翹尾翼和尾部擴散器，營造出運動車型的外擴感，并同時具備空氣動力學效應(yīng)。

新款嵐圖FREE繼承了嵐圖品牌強調(diào)駕控的產(chǎn)品標簽，采用了新款增程器，最大凈功率提升至110kW，滿足國六b排放標準，在提供更強勁的駕駛性能的同時，百公里油耗降低1L；前后雙驅(qū)動電機峰值功率達到160 kW 和200kW，進一步提升了車輛的操控性能，帶來更純粹的“德系駕控”體驗。

新款嵐圖FREE尾部右下方的車型logo處增加了apollo tech 標識，意味新款嵐圖FREE將大概率搭載百度apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)。2022年，嵐圖汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定雙方在智能駕駛、智能座艙、智駕仿真云、汽車安全、智能地圖等領(lǐng)域展開優(yōu)先合作，共建智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)落地新場景，探索商業(yè)新模式，新款嵐圖FREE即是雙方深度合作的成果。

百度apollo智能駕駛輔助系統(tǒng)是行業(yè)首個L4級智駕技術(shù)降維至L2+，并實現(xiàn)量產(chǎn)的智駕供應(yīng)商，其方案算法經(jīng)過千萬公里實際道路測試驗證，可實現(xiàn)高速、服務(wù)區(qū)、停車場的點到點高階輔助駕駛，為用戶帶來更加前衛(wèi)、安全、便捷、智能的出行體驗。

新款嵐圖FREE不僅在駕控體驗上保持了嵐圖汽車一如既往的優(yōu)秀水準，同時其智能體驗上也將全面躍升。在30-40萬價格區(qū)間內(nèi)的電動SUV車型中，新款嵐圖FREE具備很強的競爭力。

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