4月13日晚，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV正式上市，共推出兩款車型，分別為售價27.38萬元的兩驅(qū)長續(xù)航版和售價30.88萬元的四驅(qū)超長續(xù)航版。新車將是家族的新旗艦車型，定位中大型SUV，采用2+2+2的座椅布局，搭載1.5T+DHT+P4插電式混動系統(tǒng)，WLTC純電續(xù)航180km，WLTC綜合續(xù)航超過1200km。

在購車禮方面，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV為訂車用戶推出5000元定金享多重權(quán)益。

3大舒享禮

?   原裝精品禮：限時享舒適軟枕*4、專屬定制腳墊、舒享氣墊床；

?   置換進(jìn)階禮：長城品牌置換享1000元/臺補(bǔ)貼，其它品牌置換享8000元/臺補(bǔ)貼；

?   預(yù)訂專屬禮：參與99元預(yù)訂并轉(zhuǎn)大定，除享受原裝精品禮外，送價值1萬元的升級禮包。

5大無憂禮

?   質(zhì)保無憂：整車5年或15萬公里質(zhì)保

?   保修無憂：首任車主發(fā)動機(jī)、變速器、三電系統(tǒng)終身免費保修

?   保養(yǎng)無憂：首保、二保免費

?   網(wǎng)聯(lián)無憂：基礎(chǔ)服務(wù)、智控服務(wù)終身免費，娛樂服務(wù)、NOH服務(wù)3年免費

?   充電無憂：贈送家用充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)

藍(lán)山DHT-PHEV是一款怎樣的車？

藍(lán)山DHT-PHEV的設(shè)計與魏牌其它SUV車型的設(shè)計不同，采用了全新的設(shè)計語言，在時尚前衛(wèi)中帶有一絲科幻。

外觀方面，新車前臉采用了封閉式設(shè)計，凌厲的線條元素橫貫車身，搭配分體式修長的LED大燈以及下方大面積的梯形散熱下格柵，整體呈現(xiàn)出兇厲霸氣的車頭姿態(tài)。

車身側(cè)面，新車擁有龐大的“身軀”，視覺上看起來非常有氣勢；側(cè)車身上配有貫穿式腰線和隱藏式門把手，側(cè)車身下方配有一條上揚的腰線，搭配銀色鍍鉻裝飾條進(jìn)行點綴，加上車身同色的輪眉，整體看起來大氣且非常協(xié)調(diào)。新車的長寬高分別為5156*1980*1805mm，軸距為3050mm，定位大型六座SUV，采用2+2+2的座椅布局。

車尾配備有高位剎車燈以及貫穿式尾燈設(shè)計，同時，"DHT"專屬標(biāo)識顯示了其混動的身份；車尾下方擁有同色擴(kuò)散器和仿雙出排氣。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用了全新設(shè)計，采用三幅式方向盤搭配懷擋；前排配備12.3英寸的全液晶儀表盤和27英寸的中控大屏，可以支持4K高清顯示。新車還配備了25英寸的HUD抬頭顯示屏，車機(jī)系統(tǒng)則采用了長城汽車最新一代的咖啡智能座艙；中控屏下方擁有一排實體按鍵，集合了空調(diào)、雙閃等一些常用的功能。

配置方面，新車配備50W無線快充、女神副駕、副駕老板鍵、座椅通風(fēng)加熱按摩、后排空調(diào)控制屏幕小桌板、二排腿托、三排座椅加熱和對外放電功能。

動力方面，新車搭載了長城自研的DHT-PHEV混動系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機(jī)與P4 電機(jī)組成，支持純電、純電優(yōu)先和智能混動3種動力模式，以及擁有多達(dá)7種駕駛模式。

車機(jī)智能化方面，新車搭載了咖啡智能新一代的智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 2，系統(tǒng)應(yīng)用生態(tài)非常豐富，同時智能語音識別準(zhǔn)確率和響應(yīng)速度也非常好。值得一提的是，新車中控屏和副駕駛屏是一塊完整的屏幕，尺寸達(dá)到了27英寸，如此大尺寸屏幕在影音娛樂方面將會給車內(nèi)乘客帶來非常好的體驗，消除乘車過程中的無聊感。

藍(lán)山DHT-PHEV和理想L8誰更香？

作為魏牌旗下首款旗艦中大型6座SUV，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV一直被大家高度關(guān)注。在它所在的30萬級中大型混動SUV細(xì)分市場中，理想L8憑借其精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和出色的家用體驗，成為絕對繞不過的實力選手。那么，定位相同、售價相近的藍(lán)山DHT-PHEV能與理想L8一較高下嗎？

中大型SUV的尺寸空間是大家選擇這個級別車最重要的購車因素。藍(lán)山DHT-PHEV與理想L8同為中大型SUV，在車身尺寸方面，藍(lán)山DHT-PHEV與理想L8大致相同，藍(lán)山DHT-PHEV的車長稍有優(yōu)勢，車寬短了15cm。在同樣采用2+2+2座椅布局的情況下，藍(lán)山DHT-PHEV擁有更長的車長和軸距，可以為車內(nèi)駕乘者提供更好的乘坐空間以及后備箱空間。

值得一提的是，藍(lán)山DHT-PHEV拓寬了中央通道的寬度，276mm的間隙要比理想L8寬不少，為進(jìn)出第三排的乘客提供更便捷的上下車體驗。而第三排方面，該車臺階高度僅有79mm，坐墊的離地間隙也更高，坐姿相比理想L8更加自然，絲毫沒有坐小板凳的感覺，配合上更寬大厚實的座椅，甚至可以媲美不少MPV車型。

而藍(lán)山DHT-PHEV在座椅的功能上，也一點不輸同級產(chǎn)品。新車配備有“女神副駕”，支持一鍵零重力模式放倒，標(biāo)配12向電調(diào)、座椅迎賓、8點按摩、腿托、通風(fēng)（坐墊+背部）及加熱功能。同時，在二排彌補(bǔ)了理想L8電動腿托、后排小桌板的短板。舒適性配置方面要優(yōu)于理想L8。

混動車型的能耗表現(xiàn)是大家選擇這兩款車的第二個重要購車因素。從技術(shù)層面上來看，藍(lán)山DHT-PHEV比理想L8更有優(yōu)勢。該車基于“咖啡智能平臺”打造，搭載1.5T發(fā)動機(jī)+2擋DHT+P4電機(jī)組成插混系統(tǒng)，并支持串并聯(lián)模式智能切換，系統(tǒng)綜合功率達(dá)380kW，峰值扭矩為933N·m，0-100km/h的加速時間僅為4.9秒；WLTC純電續(xù)航達(dá)到180km，優(yōu)于理想L8的168km，綜合續(xù)航超過1200km，比理想L8的1100km綜合續(xù)航多出100km。在純電續(xù)航、綜合續(xù)航、動力性能、或是虧電油耗方面，藍(lán)山DHT-PHEV都要比理想L8更有優(yōu)勢。

人無完人，車無完車，在一些其它配置方面，藍(lán)山DHT-PHEV要稍遜色理想L8。理想L8全系標(biāo)配電吸門，并且除了入門的Air版車型外，空氣懸架及帶有“魔毯功能”的CDC電磁避震也均為標(biāo)配，同時還可選裝電動腳踏。

在智能駕駛方面，前期上市交付的藍(lán)山DHT-PHEV只有普通版本的車型，后續(xù)才將交付搭載兩顆激光雷達(dá)和毫末NOH城市領(lǐng)航輔助的高階版本，在整體節(jié)奏上相比L8要慢了不少。

寫在最后

擁有咖啡智能新一代的智能座艙系統(tǒng)，搭載長城的DHT超級混動系統(tǒng)，擁有更卷的車內(nèi)各項配置，單說產(chǎn)品力，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV已經(jīng)絕對可以和理想L8掰手腕。

結(jié)合藍(lán)山DHT-PHEV兩款車型超具誠意的價格，該車將成為理想L8最強(qiáng)對手。近期想入手中大型混動SUV的朋友，藍(lán)山DHT-PHEV能讓你心動嗎？ 

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