4月16日,Hyper GT正式開啟預(yù)售,五款車型預(yù)售價格區(qū)間為21.99萬-33.99萬元。其中有兩款車型值得關(guān)注,分別是560七翼版和600充換版。
旋翼門不是噱頭,560七翼版將標配旋翼,預(yù)售價直接來到了24.59萬元;600充換版支持快換功能,車電分離版車價立減7萬元,即預(yù)售價16.99萬元(外加月租980元/月),也意味著昊鉑正式進軍換電領(lǐng)域,真正做到了超充快換兩條腿走路。
Hyper GT有何產(chǎn)品亮點?
新車將首發(fā)搭載Hyper Tec技術(shù)群(AEP3.0高端專屬平臺+星靈高端電子電氣架構(gòu)),搭載全新的ADiGO 5.0人機交互系統(tǒng),全系車型均配備了第二代彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)。另外,得益于低趴的造型,Hyper GT做到了全球量產(chǎn)車最低風(fēng)阻0.197Cd。
官方表示,Hyper GT是30萬級別唯一帶有旋翼門和三段式尾翼的GT轎跑。
新車的電動旋翼車門擁有高達43°的超大開門角度,但寬度卻跟一般轎車一樣,即使小車位也能輕松實現(xiàn)上下車。該車門可點動開啟,隨時控制打開角度,開啟過程中如果遇到障礙物,將會被車門上面的感應(yīng)器識別,及時停下。新車可在狹窄車位,開啟自動泊車功能,實現(xiàn)一鍵召喚。
除了旋翼門,560七翼版車型車前臉設(shè)有一體式仿生格柵,車尾設(shè)有三段式的風(fēng)隱尾翼采用弧面隱藏式設(shè)計,不僅在高速行駛時凌厲出沒,產(chǎn)生下壓力穩(wěn)定車身,也能夠做到上車就開啟。
Hyper GT配備前雙叉臂后五連桿的懸架結(jié)構(gòu),獨創(chuàng)的AICS智能底盤系統(tǒng),讓Hyper GT的轉(zhuǎn)向靈敏度與精準度均有30%的提升。日常在老城區(qū)的雙向兩車道行駛,幾乎所有車調(diào)頭時都需要騰挪兩把倒車,Hyper GT卻能一把完成調(diào)頭。帶有智能主動轉(zhuǎn)向功能的ASTC鷹爪系統(tǒng),也讓打滑失控至此淪為歷史,出彎時能更有信心地全力加速。
與此同時,新車僅采用后驅(qū)形式,單電機最大功率達250kW,峰值扭矩高達460N·m的性能輸出,仍令其零百加速達到了4.9s,同時還能在100km/h的時速下,僅用33.9米級完全剎停。
座艙方面,新車中控屏尺寸為14.6英寸,搭載驍龍8155,配備全新的ADiGO 5.0人機交互系統(tǒng),融入墨爾本純種小牛全粒面頭層皮的座椅,體現(xiàn)其高端水平,全車配備23個比利時著名品牌Premium高品質(zhì)HiFi揚聲器,超千瓦的高功率放大器。對于Hyper GT影院級音響空間,廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇介紹到,“如果你愿意為一套音響買一臺車,那么Hyper GT你一定不能錯過。”
智駕方面,得益于“星靈電子電氣架構(gòu)”的技術(shù)支持,Hyper GT的NDA智能領(lǐng)航輔助駕駛可以快速判定和處理非常輔助的指令。硬件上由3顆第二代可變焦激光雷達,構(gòu)成黃金三角矩陣,擁有高達300°fov的極廣視角,識別距離超過250米。
新車在進匝道上更快更穩(wěn),在長直匝道和大曲率匝道上均進行了提速。
品牌層面,埃安及昊鉑將構(gòu)建雙品牌矩陣,高端品牌昊鉑將使用專屬的品牌標識——AI神箭,獨立運營,建設(shè)獨立的營銷服務(wù)體系,年內(nèi)將建成350家昊鉑專屬渠道。
競品直指特斯拉Model 3,靠什么贏?
Hyper GT對手直指Model 3,埃安曾高調(diào)表示,“比Ta貴,但你會選我”。對于為什么有這樣的自信,廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇表示,主要來源于兩大方面,產(chǎn)品力和服務(wù)。
產(chǎn)品力主要在空間和操控性能兩大方面。在空間上,Hyper GT憑借短前懸短后懸的比例設(shè)計,在座艙空間特別是后排空間上優(yōu)于Model 3。
在性能上,我們此前對比試駕了Hyper GT和Model 3的長續(xù)航版的后驅(qū)版。前者在百公里加速、5.3米的過彎半徑、過連續(xù)彎道式的車身側(cè)傾控制等方面均有不錯的表現(xiàn)。
值得一提的是,在濕滑路面上(一半干燥一半潮濕),左右雙輪受力不均等情況下,高速行駛的時候Model 3的方向會失控,而Hyper GT憑借憑借主動轉(zhuǎn)向功能的ASTC鷹爪系統(tǒng),會給出動態(tài)的反作用力,保持車身平穩(wěn)。
服務(wù)方面,Hyper GT推出安心服務(wù)。 “安心是什么?是認可,對所有的事交給我解決就放心了,值得托付”,肖勇介紹到,“后續(xù)昊鉑還會打造一系列新的生態(tài)”。同時,埃安和昊鉑目前已經(jīng)在布局充換電網(wǎng)絡(luò)。
結(jié)語
七翼造型是Hyper GT的一大亮點,再加上親民的價格,預(yù)計上市后將贏得不少訂單。不過其后驅(qū)單電機的動力設(shè)置、4.9秒的加速能力在純電車里面并不算太優(yōu)秀,如果后續(xù)能夠推出雙電機版,價格定在30萬以內(nèi),將會是目前轎跑車里面的尖刀組合。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
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