6月16日，深藍(lán)S7增程版來(lái)了一次從重慶到成都的長(zhǎng)測(cè)直播，這次的直播活動(dòng)由長(zhǎng)安董事長(zhǎng)朱華榮親自操刀，“深藍(lán)增程F4”之一的技術(shù)大佬鄧承浩同行，在整個(gè)直播過(guò)程中，除了相關(guān)增程技術(shù)外，還展現(xiàn)了深藍(lán)S7增程版上的智駕系統(tǒng)。

此次的長(zhǎng)測(cè)直播，深藍(lán)S7的增程版展現(xiàn)了其優(yōu)秀的續(xù)航能力，智能化，靜謐性，舒適性等產(chǎn)品亮點(diǎn)，鄧總也從技術(shù)的角度進(jìn)行了解析。

深藍(lán)S7增程版基于其行業(yè)首創(chuàng)的EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造，搭載自主研發(fā)的原力智能增程技術(shù)。深藍(lán)S7增程版搭載高效1.5L增程器，發(fā)電機(jī)效率高達(dá)96%，1L油可以實(shí)現(xiàn)發(fā)電3.3度電，而且，通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)感啟動(dòng)，在車(chē)內(nèi)幾乎是感受不到增程器的啟動(dòng)，在純電的駕駛質(zhì)感下保持了整的安靜程度。

在續(xù)航上，深藍(lán)S7增程版將推出兩種純電續(xù)航版本，分別是121KM和200KM，綜合續(xù)航分別為1020KM和1120KM。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，深藍(lán)S7準(zhǔn)備了純電優(yōu)先的城市模式，用油優(yōu)先的高速模式，以及應(yīng)用在輕度越野、爬山的山地模式，深藍(lán)S7通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行了最低SOC的設(shè)定，并且可以結(jié)合云端的數(shù)據(jù)和地圖智能調(diào)節(jié)純電和純油輸出，既可以保證能效，又能保證動(dòng)力輸出，避免了“有電是龍，沒(méi)電是蟲(chóng)”的極端場(chǎng)景。

長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在試駕過(guò)程中表示：“整體感覺(jué)這車(chē)很適合我的風(fēng)格，我整體開(kāi)車(chē)的風(fēng)格偏快一點(diǎn)，深藍(lán)S7增程版加速性能非常棒，整個(gè)提速的過(guò)程，整車(chē)表現(xiàn)出來(lái)的平順性、操控性都是非常好的。同時(shí)，整個(gè)駕駛過(guò)程，感覺(jué)它就是一個(gè)純電動(dòng)，燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)是沒(méi)有的?！?/p>

為了兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，深藍(lán)S7全系采用了后驅(qū)，而且為后續(xù)增加四驅(qū)版本留下了前軸電機(jī)的空間，根據(jù)此前與鄧總的溝通也了解到，后續(xù)不排除會(huì)有四驅(qū)版本的到來(lái)。

在試駕的過(guò)程中，朱華榮董事長(zhǎng)還為我們展現(xiàn)了S7增程版上的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音的相應(yīng)速度很快，而且可以精準(zhǔn)的識(shí)別各種指令，在我們此前的試駕體驗(yàn)中，這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)還引入了重慶方言，這點(diǎn)確實(shí)沒(méi)有想到。

深藍(lán)S7搭載高通8155芯片，整體的流暢度非常出色，而且界面也和手機(jī)操作相當(dāng)，并且將諸多實(shí)用的功能集成到了中控屏幕上，給檔桿上留下了更多駕駛相關(guān)按鈕，其次，深藍(lán)S7取消了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，取而代之的是一塊超大尺寸的AR-HUD屏幕，上面集成了諸多的路況信息，包括道路指引，限速標(biāo)識(shí)，車(chē)速信息等，基本上實(shí)現(xiàn)了一塊HUD實(shí)現(xiàn)了等同于儀表的作用，并且還加入了導(dǎo)航的信息。

目前，深藍(lán)S7增程版已開(kāi)啟預(yù)訂，先享預(yù)訂價(jià)是16.99萬(wàn)元起，而且搶先預(yù)定的用戶還能擁有多項(xiàng)購(gòu)車(chē)福利。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >