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109.8萬(wàn),仰望U8讓這個(gè)夜晚安靜了一下

第一電動(dòng)龐義成

同在深圳這座城市,比亞迪和華為的氣質(zhì),完全不同。與前幾天問界新M7發(fā)布時(shí)的尖叫和呼哨相比,今晚仰望U8在比亞迪總部啟迪廳的上市發(fā)布,盡管舞臺(tái)更大,但每個(gè)人上臺(tái)的風(fēng)格都顯得冷靜、清晰和克制,無(wú)論廉玉波、楊東升還是胡曉慶。

整臺(tái)發(fā)布會(huì),焦點(diǎn)始終不在人,而在車上。當(dāng)109.8萬(wàn)的價(jià)格終于公布的時(shí)候,我感覺仰望U8讓這個(gè)夜晚安靜了一下。

夠越野、夠智能、夠豪華。仰望U8超越了比亞迪此前所有產(chǎn)品的極致,當(dāng)真是前所未有。它的定價(jià),也創(chuàng)造了本土汽車品牌單品價(jià)格的最高記錄。今晚之后,它是否能贏得同樣創(chuàng)紀(jì)錄的消費(fèi)者口碑?

核心看點(diǎn),就是三個(gè)詞:越野、智能、豪華。U8上市能否成功,主要看它能否在這三個(gè)點(diǎn)上改寫規(guī)則,確立起豪華車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

第一看點(diǎn):易四方+云輦有多野?

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“刀片電池”和“DM-i超級(jí)混動(dòng)”證明了比亞迪打造技術(shù)品牌的能力。仰望U8上首先搭載的“易四方”和“云輦-P”,則又是兩個(gè)全新的技術(shù)品牌,比亞迪稱之為:易四方和云輦-P兩大顛覆性核心技術(shù)是仰望U8超越極致、前所未有的堅(jiān)實(shí)根基。

易四方技術(shù)平臺(tái),以分布式四電機(jī)為核心,可實(shí)現(xiàn)四輪扭矩獨(dú)立矢量控制;而云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),則打開了車輛在三個(gè)維度上的六項(xiàng)自由度,可實(shí)現(xiàn)車輛橫-縱-垂向融合控制。

比亞迪稱,這兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合,使仰望U8獲得了前所未有的越野能力,包括:加速、轉(zhuǎn)彎、爬山、涉水、脫困等。其中最讓人印象深刻的,是它具備全地形原地掉頭、爆胎穩(wěn)行和應(yīng)急浮水能力,這些視頻在過去一年里被反復(fù)曝光,大家已耳熟能詳。

比亞迪稱,得益于易四方平臺(tái)及云輦-P系統(tǒng)兩項(xiàng)秘密武器,仰望U8能夠自如應(yīng)對(duì)各類極限戶外場(chǎng)景:沙漠路段,仰望U8是全球首款登頂“沙漠珠峰”必魯圖峰的量產(chǎn)新能源車;涉水路段能實(shí)現(xiàn)無(wú)涉水喉最大涉水深度1米;冰雪路段可實(shí)現(xiàn)起步不打滑、冰雪圓環(huán)極限車速提升10%;崎嶇路段可實(shí)現(xiàn)四輪聯(lián)動(dòng),RTI值達(dá)到600。

這一切的強(qiáng)大“越野能力”,很快將在仰望U8上市后得到驗(yàn)證。

看點(diǎn)二:比亞迪是否獲得了智駕自研能力?

仰望U8的智駕硬件配置:3顆激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、14個(gè)超聲波雷達(dá)及16個(gè)攝像頭,搭配算力高達(dá)508TOPS的英偉達(dá)DRIVE Orin智能駕駛處理器,這些并不令人驚訝。

讓人高度關(guān)注的,是今晚?xiàng)顤|升宣布仰望U8具有實(shí)現(xiàn)高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛的基礎(chǔ)能力。在他播放的一段視頻里,仰望U8不僅可以實(shí)現(xiàn)100公里時(shí)速的AEB,還可以在城區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn),自動(dòng)識(shí)別紅綠燈等功能,顯示比亞迪接近獲得L3級(jí)輔助駕駛能力。如果這一切是真的,那么是否意味著,比亞迪已經(jīng)在智駕自研能力上實(shí)現(xiàn)了重大突破?

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第三看點(diǎn):到底是怎樣的豪華?

關(guān)于仰望U8的科技豪華感,胡曉慶用了很多元素,圍繞視、聽、嗅、味、觸的感官來(lái)說明。

比如,首創(chuàng)了12.8英寸R800星河曲面屏設(shè)計(jì),該屏采用OLED材質(zhì)、2K分辨率還原真實(shí)色彩,色彩對(duì)比度較傳統(tǒng)LCD屏幕提升50倍。

星河曲面屏與主副駕兩塊23.6英寸mini LED屏無(wú)縫連接,營(yíng)造無(wú)邊界的沉浸感,組成獨(dú)具辨識(shí)度的三聯(lián)屏,如星河瀑布般氣象萬(wàn)千,配合對(duì)稱結(jié)構(gòu)的雙環(huán)抱星環(huán)座艙,將乘坐空間環(huán)繞其中,展現(xiàn)出新能源獨(dú)有的豪華格調(diào)。

再比如,全車座椅采用高級(jí)Nappa真皮,搭配原產(chǎn)于非洲的高端沙比利木,質(zhì)地均勻、觸感細(xì)膩,將純天然原木的視覺紋理和指尖的觸感展現(xiàn)的淋漓盡致。整車配備自然節(jié)氣主題智能香氛系統(tǒng)和帶有防遺忘提醒的壓縮機(jī)冰箱,讓乘坐品質(zhì)更進(jìn)一步。

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還有,當(dāng)車速達(dá)到60km/h時(shí),車內(nèi)噪聲不超過55dB。整車搭載全球首發(fā)的丹拿鉑金證據(jù)系列Hi-End級(jí)頂級(jí)音響,共配備22個(gè)揚(yáng)聲器,打造7.1.4杜比全景聲還原真實(shí)聲場(chǎng)。

以上三大看點(diǎn),在用戶的長(zhǎng)期真實(shí)體驗(yàn)中,很快將獲得驗(yàn)證。仰望U8能否讓世界真正為它安靜下來(lái),讓我們拭目以待。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:龐義成

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/210404

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