10月18日，工信部發(fā)布了第55批免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車車型目錄，此次一共有33款新車上榜，其中包括小鵬最新的MPV車型X9，吉利最新的純電中大型家轎E8，路特斯的性能跑車EMEYA，還有此前一直處在預(yù)售狀態(tài)的特斯拉Model 3，19日也正是開(kāi)啟發(fā)售，這些重磅新車上了工信部目錄，也將在Q4上市或者開(kāi)啟預(yù)售，接下來(lái)，我們來(lái)看看這些車都有哪些亮點(diǎn)！

1、特斯拉Model 3+

在19日，新款特斯拉Model 3也正式開(kāi)啟發(fā)售，此前一直屬于預(yù)售狀態(tài)大概率和未上工信部購(gòu)置稅減免名單有關(guān)，不過(guò)，比較可惜的一點(diǎn)是價(jià)格并沒(méi)有做出改變和波動(dòng)，依舊維持此前公布的25.99-29.59萬(wàn)元。

新款Model 3尾部換上了最新的尾標(biāo)“3+”，新車將推出603km純電續(xù)航后驅(qū)版本以及712km續(xù)航的雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版本，相比老款來(lái)說(shuō)，取消了毫米波雷達(dá)，未來(lái)將采用純視覺(jué)的輔助駕駛方案。不過(guò)，內(nèi)飾變得精致不少，采用了織布和木紋板覆蓋，增加了多色氛圍燈，按照官方的宣傳，3+相比3的駕駛質(zhì)感更好，能效也有了進(jìn)一步的提升。

從店端了解到北京地區(qū)試駕車將在10月底到店，目前店內(nèi)僅有展車，訂車暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠政策，交付時(shí)間6-9周。

2、小鵬X9

作為小鵬旗下的首款MPV車型，在上個(gè)月的工信部申報(bào)名單中已經(jīng)亮相，新車將在小鵬“1024科技日”上會(huì)率先亮相。

根據(jù)工信部信息，小鵬X9將推出后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版，總功率分別為230kW和405kW，總扭矩分別為430N·m和717N·m。

根據(jù)續(xù)航里程分為3個(gè)版本，分為是101度電池包的640KM雙電機(jī)版本，101度電池包的702km超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版本以及84度電池包的610km長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版本。

在10月20日，小鵬在官方微博曝光了新車圖片，整體造型脫離了傳統(tǒng)MPV方盒子造型，尤其是尾部，采用了一個(gè)溜背式的造型，定位跨界MPV。

新車預(yù)計(jì)會(huì)在廣州車展期間發(fā)布。

3、銀河E8

作為吉利銀河旗下的首款純電車型，銀河E8也即將上市，新車長(zhǎng)寬高分為5010/1920/1465mm，軸距2925mm，定位中型純電轎車。

該車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，配備45英寸的8K屏幕，搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機(jī)系統(tǒng)。

在外觀設(shè)計(jì)上，銀河E8采用了流線型車身、外置式AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、低風(fēng)阻封閉氣動(dòng)輪圈等全車25處低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.199Cd。

新車將搭載62度電池包，純電續(xù)航里程550km，配備一臺(tái)由威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司提供的電動(dòng)機(jī)，最大功率為200千瓦。 

4、極越01

極越01在此前已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格25.99萬(wàn)元，將在10月31日正式上市。

作為吉利與百度共同打造的汽車機(jī)器人，極越01在智能化方面將打造前所有的新高度，在智能座艙方面，搭載最新的高通8295芯片，算力相比目前的8155提升8倍，為此，極越01擁有了更多交互可能，甚至可以實(shí)現(xiàn)離線交互，未來(lái)或?qū)⒁氚俣取拔男囊谎浴薄?/p>

在智駕方面，新車將搭載百度Apollo最新的城市領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，不僅支持高速和城市領(lǐng)航，而且還將支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的領(lǐng)航輔助功能。

在硬件部分，極越01采用了和極氪001相同的動(dòng)力、底盤系統(tǒng)，搭載100度電池包，綜合續(xù)航里程720km，采用后驅(qū)單電機(jī)輸出，最大輸出功率200KW，最大輸出扭矩343N·m，未來(lái)也將推出雙電機(jī)性能版本，底盤部分同樣采用了前雙叉臂后多連桿的全鋁懸掛，簧下質(zhì)量更輕，帶來(lái)更好的駕控體驗(yàn)。

5、問(wèn)界M9 EV

號(hào)稱“1000萬(wàn)內(nèi)最好SUV”的問(wèn)界M9 EV也正式出現(xiàn)在工信部的名單中，新車在此前華為發(fā)布會(huì)上已經(jīng)亮相，并公布相應(yīng)的信息，50萬(wàn)起售，12月上市。

問(wèn)界M9 EV將是華為在汽車領(lǐng)域技術(shù)的集大成者，將華為諸多領(lǐng)先技術(shù)紛紛搬上車，包括HUAWEI XPIXEL百萬(wàn)像素投影大燈，HUAWEI XHUD，HUAWEI ADS等，在近段時(shí)間華為放出了M9上的智慧大燈的相關(guān)視頻素材，除了自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光外，問(wèn)界M9還可以用燈光來(lái)指引道路，顛覆了過(guò)去人們對(duì)大燈的認(rèn)知。

新車將率先搭載鴻蒙OS 4.0系統(tǒng)，并將AR-HUD與ADS進(jìn)行深度融合，從座艙到智駕做了更深度融合。

新車長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距3110mm，定位大型SUV，可實(shí)現(xiàn)3/4/5/6座椅布局，新車將搭載97度電池包，純電續(xù)航里程630km。 

6、奇瑞iCar03

在此前成都車展上，奇瑞iCar03正式開(kāi)啟預(yù)售，并采用了前所未有的“用戶共創(chuàng)”模式，根據(jù)奇瑞官方的規(guī)劃，iCar03有望在11月份廣州車展上市。

作為奇瑞新能源品牌，iCar03定位純電硬派SUV，采用了方盒子造型，上下雙色的車身設(shè)計(jì)，尾部采用方正的小書(shū)包樣式，車門采用側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì)。

新車長(zhǎng)寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。

新車將推出單電機(jī)輸出版本，最大功率為135千瓦（184馬力），推出50.63度電池包和65度電池包，續(xù)航里程401km和472km。

新車有望定價(jià)15萬(wàn)左右，對(duì)于全新的“iCAR”，奇瑞將主打智能化，相關(guān)信息將等待后續(xù)逐步揭曉。

7、昊鉑HT

在10月19日，昊鉑HT正式開(kāi)啟了預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)22-25萬(wàn)，又是一款扎堆在20萬(wàn)級(jí)的SUV車型，至此，在這一價(jià)格區(qū)間將存在特斯拉Model Y，小鵬G6，智己LS6以及昊鉑HT四款新車。

昊鉑HT長(zhǎng)寬高分別為4935/1920/1700mm，軸距為2935mm，和智己LS6相當(dāng)，新車側(cè)面造型較為流暢，并采用溜背式車身設(shè)計(jì)，搭配隱藏式車門把手和大尺寸多輻式輪圈運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。與眾不同的是，昊鉑HT將推出和特斯拉Model X一樣的鷗翼門設(shè)計(jì)，自昊鉑GT的七翼門之后，昊鉑HT再一次將炫酷車門帶到了平價(jià)車上，這或許會(huì)成為不少年輕人選擇它的理由之一。

新車搭載一臺(tái)最大功率250KW的后置單電機(jī)，零百加速時(shí)間為5.8秒。搭載88度電池包，綜合續(xù)航里程610km，此外，該車還支持800V超高壓5C閃充功能，充電10分鐘即可補(bǔ)充450公里續(xù)航。

新車還將推出智駕版本，搭載激光雷達(dá)，支持高速和城市領(lǐng)航輔助。

新車將于11月份廣州車展期間正式上市，如此一來(lái)，這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)一步加劇。

8、東風(fēng)納米01

在成都車展期間，東風(fēng)納米品牌獨(dú)立，并同步發(fā)布了旗下首款車型納米01，新車定位緊湊級(jí)車型，新車長(zhǎng)寬高分別是4030/1810/1570mm，軸距2660mm，比比亞迪海豚略小一點(diǎn)，將推出330km和430km兩種續(xù)航版本。

對(duì)于這個(gè)新品牌，東風(fēng)為其配備了諸多領(lǐng)先的技術(shù)，納米01基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造，采用了十合一電機(jī)，擁有91.9%的高能效表現(xiàn)，最大輸出功率163馬力，并將在后續(xù)推出輪轂電機(jī)和固態(tài)電池版本，充電8分鐘續(xù)航200公里。

新車有望于廣州車展期間正式上市。 

9、路特斯EMEYA

作為路特斯旗下的第三款車型，路特斯EMEYA可能是絕大多數(shù)人可以觸手可及的路特斯車型了。

整車造型依舊保持路特斯的家族風(fēng)格，整個(gè)前臉極具戰(zhàn)斗氣息，采用分體式大燈、無(wú)框車門和隱藏式門把手，提供傳統(tǒng)外后視鏡和電子外后視鏡2種選擇，車頂和側(cè)面均配備可升降激光雷達(dá)，未來(lái)將支持高速和城市領(lǐng)航輔助系統(tǒng)；內(nèi)飾部分將搭載55寸超大尺寸的AR-HUD和一塊大尺寸的中控觸控液晶屏。

路特斯EMEYA全系搭載雙電機(jī)，提供2種動(dòng)力，普通版系統(tǒng)綜合功率450kW，性能版系統(tǒng)綜合功率665kW，系統(tǒng)綜合扭矩985N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78s，最高時(shí)速達(dá)到256km/h。新車支持800V快充，充電5分鐘可增加180km續(xù)航，15分鐘內(nèi)可將電量從10%充至80%。新車將搭載102度電池包，其中普通版續(xù)航里程585km，性能版續(xù)航里程520km。

10、寶馬i5

作為國(guó)內(nèi)最受歡迎的中大型豪華轎車之一，寶馬5系即將迎來(lái)其第八代車型，與此同時(shí)基于全新5系打造而來(lái)的i5也應(yīng)運(yùn)而生，近期寶馬官方發(fā)布了i5的最新圖片，新車預(yù)計(jì)將于2024年在國(guó)內(nèi)正式亮相，并在沈陽(yáng)華晨寶馬工廠投產(chǎn)。

新車整體沿用了全新一代寶馬5系的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型不同的是，新車擁有更加犀利線條設(shè)計(jì)，對(duì)天使眼大燈的造型也進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化，勾勒出更加鮮明的棱角感。車頭處依然采用了寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵，同時(shí)在格柵以及保險(xiǎn)杠下方采用了撞色飾條，來(lái)進(jìn)一步凸顯精致感。在車身尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm。

動(dòng)力部分，前期在海外上市的車型提供i5 eDrive40和i5 M60兩個(gè)版本，而國(guó)產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將只有40版本的車型。其中i5 eDrive40采用單電機(jī)后驅(qū)設(shè)計(jì)，最大功率為250kW，最大扭矩400N·m，百公里加速時(shí)間約為5.7s；i5 M60采用雙電機(jī)四驅(qū)設(shè)計(jì)，最大功率440kW，最大扭矩795N·m，百公里加速僅需3.7s。兩款車型均配備83.7kWh的三元鋰電池組，續(xù)航里程分別約為475km和412km。

11、騰勢(shì)N7

在這次最新一批的目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了騰勢(shì)N7新增一款單電機(jī)車型，電機(jī)最大功率150kW，預(yù)計(jì)是即將推出的560km續(xù)航版本的入門版本，售價(jià)門檻將會(huì)進(jìn)一步下探到30萬(wàn)以內(nèi)。

從此前的申報(bào)信息來(lái)看，新車的在外觀部分與現(xiàn)款車型保持一致，依然采用π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整車呈現(xiàn)出舒展、優(yōu)雅且動(dòng)感的姿態(tài)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1620mm，軸距為2940mm，除了車身高度增加之外（現(xiàn)款為1602mm），其余參數(shù)與在售車型保持一致。

動(dòng)力部分，新車將采用單電機(jī)后驅(qū)設(shè)計(jì)，最大功率為150kW，相較與現(xiàn)款車型縮水不少，而續(xù)航則為560km。而在底盤上，新車預(yù)計(jì)將不會(huì)配備云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版）。

12、極氪001FR

作為極氪001的終極性能版車型，極氪001 FR 將于10月27日正式上市。新車采用了大量高性能的運(yùn)動(dòng)套件，整體看上去更加競(jìng)技。此外，新車將搭載四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)1265Ps，百公里加速僅需2.07s。

外觀方面，極氪001FR在各種高性能運(yùn)動(dòng)套件的加持下更具有攻擊性，尤其是前臉紅色的飾板搭配碳纖維前唇使得新車的競(jìng)技風(fēng)格十分明顯。此外，保險(xiǎn)杠下方預(yù)留了兩條進(jìn)氣通道，中網(wǎng)尺寸也進(jìn)一步增大，以為車輛提供更好的散熱效果。而尾部大尺寸的碳纖維尾翼搭配碳纖維后擴(kuò)散器，除了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)之外也能營(yíng)造出十足的戰(zhàn)斗氣息。

除了運(yùn)動(dòng)套件外，新車針對(duì)性能也加入了很多硬核裝備，比如22英寸的鍛造輪轂、佳通賽事GTR2輪胎、前10后4活塞的AP Racing制動(dòng)卡鉗以及Brembo碳陶剎車盤。

動(dòng)力方面，極氪001 FR版將搭載四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)1265Ps，零百加速僅需2.07s。電池方面，新車配備了100kWh麒麟電池，在800V快充的加持下，將電量從10%充至80%時(shí)間僅需15分鐘。此外，極氪001 FR版還支持四驅(qū)扭矩矢量控制系統(tǒng)，以及坦克掉頭功能。

這12款重磅新車都將會(huì)在Q4到來(lái)，11月份廣州車展就要到來(lái)了，屆時(shí)，我們也將在前線為大家?guī)?lái)最新的報(bào)道。

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