12月10日，理想發(fā)布了最新的OTA5.0版本，該版本率先引入了mindGPT和AD MAX3.0系統(tǒng)，目前，理想全國線下門店展車均已升級為5.0版本，將于12月19日正式向L系列所有用戶推送。Max車型將率先升級AD Max 3.0，Pro和Air車型計劃于2024年6月升級AD Pro 3.0，Max、Pro和Air車型將同步升級SS 3.0和REV 3.0。

這兩大升級將理想的智能化進一步推向了新的高度，其中mindGPT讓智能座艙的自由度進一步提升，很多人對這個系統(tǒng)應(yīng)該都不陌生，此前，我們在微博上時不時的看到李想發(fā)布的微博采用了mindGPT，沒想到如今在理想汽車上也能看到這一功能，在發(fā)布會上，理想展示相關(guān)的語音指令功能，其中包括對話，作詩，畫圖，甚至是同時多條指令的執(zhí)行等，均一一完成，著實驚艷。

在智駕能力方面，AD MAX3.0正式支持城區(qū)領(lǐng)航輔助以及代客泊車功能，全場景智能駕駛將覆蓋全國所有高速公路和城市環(huán)路，以及110個城市的城區(qū)道路。無論是在市區(qū)還是高速道路，全場景智能駕駛的表現(xiàn)都更接近“老司機”。在擁堵的市區(qū)道路，面對加塞變道、路口人車混行等復(fù)雜博弈場景，車輛均能充分感知、精準預(yù)測并熟練應(yīng)對。同時，全場景智能駕駛在高速場景的安全性也得到升級，面對危險的施工場景、異形作業(yè)車或極限加塞可以及時繞行或避讓，保障行車安全。

AD Max 3.0的全場景輔助駕駛功能具備在全球范圍應(yīng)對各類復(fù)雜交通狀況的能力，為用戶帶來更大驚喜。不需要設(shè)置導(dǎo)航，全場景輔助駕駛就可以憑借TIN端到端信號燈網(wǎng)絡(luò)，識別上百種不同樣式的紅綠燈，實現(xiàn)在路口的起步和剎停，即使在復(fù)雜、長距離的路口也能順利直行通過。

此外，大模型為全場景輔助駕駛功能帶來強大的“腦補”能力，即使在車道線模糊甚至沒有車道線的道路，仍然可以依據(jù)道路邊沿和前車軌跡形成穩(wěn)定的虛擬車道線，順利完成通行。面對難度更大的彎道和分流、合流車道，以及城市和鄉(xiāng)間道路上的各類障礙物，全場景輔助駕駛的強大能力都能有效應(yīng)對。

在全新升級的SS 3.0，多模態(tài)認知大模型Mind GPT開啟內(nèi)測，真正圍繞車載場景量身定制，并且實時聯(lián)網(wǎng)，賦予理想同學(xué)用車助手、出行助手、娛樂助手和百科老師等更多新角色。結(jié)合理想同學(xué)新增的全時全車免喚醒能力、指令自由說、簡潔模式和再度進化的方言自由說，SS 3.0將智能空間的交互體驗全面重塑，讓AI走進更多家庭。

理想汽車從0到1構(gòu)建了Mind GPT的原始基座模型，其結(jié)構(gòu)采用了自研的TaskFormer神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，基于用車、娛樂和出行等場景使用SFT、RLHF等技術(shù)進行訓(xùn)練，讓Mind GPT擁有了理解、生成、知識記憶及推理三大能力。在中文大語言模型權(quán)威評測榜單C- EVAL和CMMLU中，實力強勁的Mind GPT均斬獲第一名。基于家庭用戶在車內(nèi)的重點場景，理想汽車還為Mind GPT定制了超過1000種專屬能力，覆蓋111個領(lǐng)域，是大模型能力對傳統(tǒng)車載語音助手的降維打擊。

理想汽車展示了其跨層泊車的功能，即使是非常狹窄和奇怪的車庫也能輕松應(yīng)對，在應(yīng)對狹小車庫時也能兩把倒車入庫，這個對于很多新手司機來說都是一種福音，而且效率也是大大提升，相比目前主流的代客泊車功能，理想OTA5.0支持了多層車庫的代客泊車，最高啊可以達到10層。

還有一大驚喜，此次OTA升級后，續(xù)航也將得到進一步的提升，進入冬季，理想汽車通過算法不斷迭代，從OTA 4.6.2開始為理想L系列車型持續(xù)帶來續(xù)航能力提升。升級OTA 5.0后，REV 3.0已為L系列車型帶來了15%-20%的冬季純電續(xù)航里程提升，讓一家人的冬季出行告別里程焦慮。

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