12月10日,理想發(fā)布了最新的OTA5.0版本,該版本率先引入了mindGPT和AD MAX3.0系統(tǒng),目前,理想全國線下門店展車均已升級為5.0版本,將于12月19日正式向L系列所有用戶推送。Max車型將率先升級AD Max 3.0,Pro和Air車型計劃于2024年6月升級AD Pro 3.0,Max、Pro和Air車型將同步升級SS 3.0和REV 3.0。
這兩大升級將理想的智能化進一步推向了新的高度,其中mindGPT讓智能座艙的自由度進一步提升,很多人對這個系統(tǒng)應該都不陌生,此前,我們在微博上時不時的看到李想發(fā)布的微博采用了mindGPT,沒想到如今在理想汽車上也能看到這一功能,在發(fā)布會上,理想展示相關的語音指令功能,其中包括對話,作詩,畫圖,甚至是同時多條指令的執(zhí)行等,均一一完成,著實驚艷。
在智駕能力方面,AD MAX3.0正式支持城區(qū)領航輔助以及代客泊車功能,全場景智能駕駛將覆蓋全國所有高速公路和城市環(huán)路,以及110個城市的城區(qū)道路。無論是在市區(qū)還是高速道路,全場景智能駕駛的表現(xiàn)都更接近“老司機”。在擁堵的市區(qū)道路,面對加塞變道、路口人車混行等復雜博弈場景,車輛均能充分感知、精準預測并熟練應對。同時,全場景智能駕駛在高速場景的安全性也得到升級,面對危險的施工場景、異形作業(yè)車或極限加塞可以及時繞行或避讓,保障行車安全。
AD Max 3.0的全場景輔助駕駛功能具備在全球范圍應對各類復雜交通狀況的能力,為用戶帶來更大驚喜。不需要設置導航,全場景輔助駕駛就可以憑借TIN端到端信號燈網(wǎng)絡,識別上百種不同樣式的紅綠燈,實現(xiàn)在路口的起步和剎停,即使在復雜、長距離的路口也能順利直行通過。
此外,大模型為全場景輔助駕駛功能帶來強大的“腦補”能力,即使在車道線模糊甚至沒有車道線的道路,仍然可以依據(jù)道路邊沿和前車軌跡形成穩(wěn)定的虛擬車道線,順利完成通行。面對難度更大的彎道和分流、合流車道,以及城市和鄉(xiāng)間道路上的各類障礙物,全場景輔助駕駛的強大能力都能有效應對。
在全新升級的SS 3.0,多模態(tài)認知大模型Mind GPT開啟內測,真正圍繞車載場景量身定制,并且實時聯(lián)網(wǎng),賦予理想同學用車助手、出行助手、娛樂助手和百科老師等更多新角色。結合理想同學新增的全時全車免喚醒能力、指令自由說、簡潔模式和再度進化的方言自由說,SS 3.0將智能空間的交互體驗全面重塑,讓AI走進更多家庭。
理想汽車從0到1構建了Mind GPT的原始基座模型,其結構采用了自研的TaskFormer神經(jīng)網(wǎng)絡架構,基于用車、娛樂和出行等場景使用SFT、RLHF等技術進行訓練,讓Mind GPT擁有了理解、生成、知識記憶及推理三大能力。在中文大語言模型權威評測榜單C- EVAL和CMMLU中,實力強勁的Mind GPT均斬獲第一名?;诩彝ビ脩粼谲噧鹊闹攸c場景,理想汽車還為Mind GPT定制了超過1000種專屬能力,覆蓋111個領域,是大模型能力對傳統(tǒng)車載語音助手的降維打擊。
理想汽車展示了其跨層泊車的功能,即使是非常狹窄和奇怪的車庫也能輕松應對,在應對狹小車庫時也能兩把倒車入庫,這個對于很多新手司機來說都是一種福音,而且效率也是大大提升,相比目前主流的代客泊車功能,理想OTA5.0支持了多層車庫的代客泊車,最高啊可以達到10層。
還有一大驚喜,此次OTA升級后,續(xù)航也將得到進一步的提升,進入冬季,理想汽車通過算法不斷迭代,從OTA 4.6.2開始為理想L系列車型持續(xù)帶來續(xù)航能力提升。升級OTA 5.0后,REV 3.0已為L系列車型帶來了15%-20%的冬季純電續(xù)航里程提升,讓一家人的冬季出行告別里程焦慮。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/214345
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。