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　　號(hào)稱(chēng)世界最快電動(dòng)車(chē) 日產(chǎn)賽車(chē)ZEOD RC本月有望實(shí)測(cè)

　　將參加2014年勒芒耐力賽的日產(chǎn)電動(dòng)賽車(chē)ZEOD RC已經(jīng)完成車(chē)身和底盤(pán)建造，本月有望進(jìn)行實(shí)測(cè)，該車(chē)時(shí)速300公里，號(hào)稱(chēng)世界最快電動(dòng)汽車(chē)。

　　這款用來(lái)進(jìn)行比賽的超級(jí)賽車(chē)ZEOD RC的技術(shù)系統(tǒng)很有可能來(lái)自日產(chǎn)的聆風(fēng)車(chē)型，不過(guò)相比普通的聆風(fēng)車(chē)型在動(dòng)力輸出上做了非常大的變化，同時(shí)新款車(chē)型上還采用了剎車(chē)動(dòng)能回收系統(tǒng)，這樣可利用剎車(chē)動(dòng)能給電池逆向充電。

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　　大眾超節(jié)能車(chē)XL1投產(chǎn) 售價(jià)11.1萬(wàn)歐元

　　大眾已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)之前公布的超節(jié)能車(chē)型XL1(即所謂的百公里油耗1L車(chē)型)，該車(chē)將以每輛11.1萬(wàn)歐元(約合人民幣89萬(wàn))的價(jià)格限量上市。

　　大眾XL1源于Formula XL1概念車(chē)，該車(chē)身長(zhǎng)3.8米，寬度為1.66米，采用大量碳纖維材料，全車(chē)不到800kg。該車(chē)配備一套小功率混合動(dòng)力系統(tǒng)：由一臺(tái)0.8L排量增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(47馬力)和一臺(tái)27馬力的電動(dòng)機(jī)組成。根據(jù)大眾公司公布的數(shù)據(jù)，該車(chē)每行駛100公里僅需要0.9升柴油，為世界混合動(dòng)力車(chē)之最。

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　　豐田卡羅拉Furia概念車(chē)量產(chǎn)版造型曝光 或搭載混動(dòng)系統(tǒng)

　　近日，豐田卡羅拉Furia概念車(chē)量產(chǎn)版造型曝光，該車(chē)車(chē)頭部分做了大范圍的調(diào)整，可能此次登記的造型正是混合動(dòng)力版。

　　Top 7

　　動(dòng)力更強(qiáng)勁 克爾維特Stingray或推混動(dòng)版本

　　通用旗下的高端超級(jí)跑車(chē)品牌克爾維特Stingray未來(lái)可能推出混合動(dòng)力版，該車(chē)不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)大，燃油經(jīng)濟(jì)性也十分出色。

　　通用汽車(chē)北美總裁Mark Reuss近日暗示，克爾維特Stingray不排除將搭載混合動(dòng)力的可能。

　　該車(chē)搭載混合動(dòng)力之后，不僅將會(huì)有更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，配備的自動(dòng)啟停系統(tǒng)，以及KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)，將會(huì)讓車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。

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　　采用豐田混動(dòng)技術(shù) 寶馬將推出Z5車(chē)型

　　寶馬將推出一款與豐田共同開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型Z5。早在今年年初，寶馬與豐田就宣布將共同開(kāi)發(fā)全新運(yùn)動(dòng)車(chē)型，而即將發(fā)布的新車(chē)便是這款車(chē)型的概念版。

　　據(jù)悉，寶馬負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)車(chē)輛內(nèi)外裝設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)新車(chē)外觀很像即將發(fā)布的VisionConnectedDrive概念車(chē)。此外，寶馬還負(fù)責(zé)提供引擎和碳纖維增強(qiáng)塑料結(jié)構(gòu)，而豐田則負(fù)責(zé)提供混動(dòng)技術(shù)。

　　Top 5

　　豐田混動(dòng)車(chē)SAI局部改進(jìn) 采用大型前照燈

　　豐田2013年8月29日發(fā)布了混合動(dòng)力車(chē)SAI的局部改進(jìn)款。新SAI在采用新的外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)，JC08模式燃效從之前的21.0km/L提高到22.4km/L。

　　改進(jìn)后的SAI前照燈采用從車(chē)標(biāo)延伸到整個(gè)車(chē)寬的一體構(gòu)造，這是豐田車(chē)首次嘗試如此寬的形狀，但混合動(dòng)力系統(tǒng)組合使用排量為2.4L的2AZ-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)沒(méi)有改變。同時(shí)，新車(chē)把以前從電池布線到前部發(fā)動(dòng)機(jī)室、使電力傳遞到后部再轉(zhuǎn)換的做法改為在行李艙內(nèi)布線連接，縮短了布線長(zhǎng)度，降低了損失。

　　Top 4

　　新增混動(dòng)版 新款標(biāo)致3008將亮相法蘭克福車(chē)展

　　近日，標(biāo)致宣布將在法蘭克福車(chē)展上展示該款3008，并且公布了其官方照片。改款車(chē)型在外觀和內(nèi)飾方面有較大提升，同時(shí)新增了混合動(dòng)力版3008 HYbrid4。

　　外觀方面，新款標(biāo)致3008的前臉有了較為明顯的變化，前進(jìn)氣格柵明顯加大了面積。動(dòng)力方面，混合動(dòng)力Hybrid 4版本采用柴電混合，由一臺(tái)2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，一臺(tái)27kW的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，該車(chē)的油耗為3.4升，綜合輸出功率163馬力。

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　　搭載混動(dòng)系統(tǒng) 雷克薩斯LF-NX法蘭克福車(chē)展首秀

　　雷克薩斯全新緊湊型跨界SUV概念車(chē)LF-NX將在2013年法蘭克福車(chē)展首次亮相，為了進(jìn)一步突出混合動(dòng)力特點(diǎn)，雷克薩斯LF-NX跨界SUV概念車(chē)搭載了專(zhuān)為SUV車(chē)型全新調(diào)校的雷克薩斯全混動(dòng)系統(tǒng)。

　　外觀方面，LF-NX跨界SUV概念車(chē)車(chē)頭設(shè)計(jì)延續(xù)了雷克薩斯家族紡錘形格柵;奪目的標(biāo)志性車(chē)前燈采用了獨(dú)立日間行車(chē)燈;而拐角設(shè)計(jì)則通過(guò)極具進(jìn)取性的垂直折線巧妙地將前翼與保險(xiǎn)杠分離。該車(chē)內(nèi)飾采用金屬表面，輔以日出黃/黑色皮革座套，以及與之形成強(qiáng)烈對(duì)比的縫線和深藍(lán)色儀表盤(pán)燈光。

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　　黃袍加身 奧迪2013款插電混動(dòng)概念車(chē)Sport Quattro

　　近日，奧迪正式發(fā)布了全新概念車(chē)Sport Quattro,該車(chē)將在法蘭克福車(chē)展正式與公眾見(jiàn)面，奧迪對(duì)這輛概念車(chē)進(jìn)行了改款并配備了全新的外插式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　2013款Sport Quattro概念車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率412kW(560Ps)，峰值扭矩700Nm的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與最大輸出功率為110kW(150Ps)，峰值扭矩400Nm的電動(dòng)機(jī)配合供能。綜合輸出功率達(dá)到515kW(700Ps)，峰值扭矩800Nm，百公里加速時(shí)間僅需3.7秒，最高時(shí)速305公里。傳動(dòng)方面，配備八速tiptronic變速箱。在純電動(dòng)模式下最長(zhǎng)可行駛50公里，百公里平均油耗2.5升，每公里二氧化碳排放量59克。

　　Top 1

　　北京奔馳新款E級(jí)混動(dòng)諜照曝光

　　北京奔馳E400L混動(dòng)版將與北美版奔馳E400混動(dòng)車(chē)型一樣，搭載3.5L V6自然吸氣汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合而成的混合動(dòng)力總成，是首款國(guó)產(chǎn)奔馳混動(dòng)車(chē)型。

　　從外觀來(lái)看，E400L HYBRID與其他版本的E級(jí)轎車(chē)并無(wú)明顯區(qū)別，與普通E400L區(qū)別開(kāi)來(lái)的僅有車(chē)尾右上角粘貼的”HYBRID”標(biāo)識(shí)。E400 HYBRID汽油機(jī)部分擁有225kw的最大功率，而電動(dòng)機(jī)則具備20kw的最大功率，與這套油電動(dòng)力匹配的依然為7速自動(dòng)變速器。

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