日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，福特正式發(fā)布了全順Custom MS-RT運(yùn)動版車型官圖。新車將通過Ford Pro開放訂購，未來面向歐洲市場銷售，預(yù)計(jì)于2024年中開始交付。Ford Pro業(yè)務(wù)單元通過車輛、軟件和服務(wù)的相互組合，致力于為用戶提供商用車和相關(guān)服務(wù)的解決方案。

　　英國改裝廠MS-RT素來以改裝福特全順廂式貨車聞名，如今已經(jīng)成為了福特官方認(rèn)證的合作方。此次MS-RT繼續(xù)以拉力賽車為設(shè)計(jì)靈感，基于大量視覺效果極為夸張的運(yùn)動套件，營造出十足的戰(zhàn)斗氣息，并且還兼顧了商用車的實(shí)用性表現(xiàn)。細(xì)節(jié)部分，新車配備全黑蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，另外黑化的三段式進(jìn)氣口兩側(cè)還加入了裝飾條，極具運(yùn)動氣息。

　　車身側(cè)面，其配備19英寸黑化鋁合金輪圈，而且更寬大的側(cè)翼子板也營造出寬體視覺效果，搭配側(cè)裙、車頂擾流板、尾部擴(kuò)散器等部件，使得車輛在沒有調(diào)整懸架的情況下看起來更為低趴。除了官圖中展示的純綠配色外，福特還將為用戶帶來其它多樣化的選擇。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化相對較小，最大程度保持了量產(chǎn)版車型的設(shè)計(jì)布局。當(dāng)然，換裝的MS-RT運(yùn)動皮質(zhì)座椅還是非常引人注目的，能夠?yàn)槌藛T提供更為出色的包裹感。此外，根據(jù)用戶的個(gè)性化需求，車內(nèi)還可以選裝1-5座布局，空間靈活多變。

　　動力方面，福特并未對運(yùn)動版車型進(jìn)行機(jī)械升級，依然保持了與量產(chǎn)版車型相同的配置。不過，純電版本的E-Transit Custom MS-RT還是針對參數(shù)進(jìn)行了小幅升級，驅(qū)動電動機(jī)最大馬力提升至285Ps。有關(guān)新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

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